底漆是直接涂覆在经过表面处理过的施工物体表面的涂层。底漆施工可以刷涂，也可以喷涂。底漆的作用一是防止金属表面的氧化腐蚀；二是增强金属表面与原子灰、原子灰与漆面之间的附着力。

合适的底漆是面漆耐久、美观的前提。如果底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或者剥落。

底漆的种类繁多，针对不同的底材要选用适当的底漆。

图3-59 整车喷涂的方法

1.底漆的特性与类型

正如前面讲过的那样，底漆是直接涂覆在经过表面处理的工件表面上的第一道涂层，也是整个涂层的基础。

（1）底漆的特性 底漆具有如下特性：

①对经过表面预处理的车身金属表面有良好的附着力，所形成的涂膜应具有良好的机械强度。

②具有极好的耐蚀性、耐水性及耐化学品性能。

③应该具有钝化金属表面的性能及对外界有优良的封闭性，防止渗水、渗氧离子。

④具有原子灰、中涂漆层及面漆层良好的配套性。

⑤应该具有良好的施工性能。

（2）汽车修补底漆的类型 汽车修补用的底漆品种越来越多。要根据不同的质量要求、表面材质及配套的面漆进行选择。其主要类型如下：

①磷化底漆。一般也称为侵蚀底漆。是聚乙烯醇缩丁醛树脂为主要成膜物质，并且添加缓蚀颜料四盐锌铬黄制成，是与分开包装的磷化液调配使用的。

磷化底漆施涂在金属表面后，通过化学反应生成一堆非金属、不导电、多孔的磷化膜，磷化膜具有多孔性和不良导电性，使上层涂料能渗入到这些孔的缝隙中，而不良导电性也预防了电化学腐蚀的形成。

磷化底漆是双组分涂料和活化剂。另外有时候还配备高粘度的活化剂。使用的时候应该将两组分混合后才可以使用，而活化剂是专做磷化底漆配套使用，不是溶剂，用量不能任意增减。要严格参照生产商的要求混合比例调和。

②环氧底漆。以环氧树脂为主要成膜物质制成的底漆，品种比较多，有高温烘烤底漆、双组分底漆、单组分常温自干底漆。环氧底漆附着力强，漆膜坚韧耐久，对许多物体表面有较强的粘合力，但是涂料耐光性能较差，容易粉化，所以只适用作底漆。

2.遮护

遮护就是人们平常所说的遮蔽或者贴护，是一种保护方法或者手段，使用遮护材料遮盖必须要修饰或者防止损伤的表面。保护车窗边框、玻璃、轮胎和其他板件，防止给不需要修饰的地方造成污染。在清除旧漆层的时候对无需打磨的区域进行遮护可以防止对良好部位的损伤等。

遮护作业之前，将一些妨碍遮护而又不需要喷涂的部件拆下，如刮水器、收音机天线等。粘贴遮蔽胶带的时候一手拿住夹带，另一只手进行导向和压紧。撕断胶带的时候可以用大拇指夹住防护带，另外一只手压住防护带，迅速地向上撕，这样可以整齐地撕断防护带，而不会对已经遮蔽好的防护带造成拉伸。遮护的时候，首先用遮蔽胶带沿遮蔽区域的边缘进行轮廓勾勒，然后将遮蔽纸粘贴在勾勒轮廓的胶带上，这样有利于保证遮蔽区域的整齐。

（1）遮蔽胶带 如图3-60所示，遮蔽胶带要求耐热性好，能经受高温烘烤。要求抗溶剂性能好，不受涂料中的溶剂影响。遮蔽胶带的粘合胶在胶带剥落后应不会粘在车身的表面。

（2）遮蔽纸 遮蔽纸表面光滑，不容易沾染涂料雾化粒子、灰尘及毛絮，它可以防止渗透、成本低，所以被广泛使用。遮蔽纸及遮蔽纸架如图3-61所示。

进行大面积或者整车防漆防尘遮护时，一般采用塑料薄膜。塑料薄膜通常置于遮蔽纸架上。使用塑料薄膜对整车进行遮蔽防护如图3-62所示，喷涂施工中的遮蔽防护如图3-63所示。(www.daowen.com)

3.遮护时的注意事项

1）注意清洁和除油。车辆开上工作台之前，要先清洗车辆。特别脏的部位要彻底清洗。用除油剂清洁贴有遮蔽胶带的区域，以防止在吹风或者涂装时候遮蔽胶带剥落。遮蔽胶带需要和遮蔽纸及车身紧密结合。

图3-60 遮蔽胶带

图3-61 遮蔽纸及遮蔽纸架

图3-62 整车防漆防尘遮护

图3-63 喷涂施工中的遮护

2）遮护的范围。所用的喷涂方法和喷枪的操作方法不同，遮护的范围就有所不同。必须要适当地遮蔽在每一种情况下的最小面积。

3）不可拆卸部件的遮护。将遮蔽胶带贴在不可拆卸的部件上，并且留下一个小小的间隙。如果不留下间隙，涂料形成的突出部分将会连接新涂层表面和遮蔽胶带，从而使遮蔽胶带难以脱落。如果间隙太宽，那么遮蔽胶带便不能很好地遮蔽部件。

4）清除遮护材料。沿边界的遮蔽胶带应在涂装后趁涂层还软的时候小心地取下。这是因为一旦涂料变干变脆，它便不会均匀地分离，从而使结果不理想。

4.打磨前的遮护。打磨前的遮护主要是为了避免打磨过程中产生的灰尘对车身内部装饰物的污染和对其他非维修表面的防护。

1）车身内的防护。同样是将车辆内部清洁干净，然后用车辆防护套保护车辆内部前后座椅、中控台等，如图3-64所示。

2）车身遮护。为了避免车内污染和非维修区域受到损伤需要对车身进行遮护，如图3-65所示。具体步骤如下：

①确定需要遮护的区域，裁剪适当的遮蔽纸及遮蔽胶带。

②遮蔽门窗。

③遮蔽不需要维修的区域，以免被损伤及污染。

图3-64 车身内的防护

图3-65 车身遮护