摆盘式压缩机也称摇板式压缩机，是一种轴向活塞式压缩机，往复式单向活塞结构。它又称单向斜盘式，与旋转斜盘式属同一类型，是目前汽车空调中应用最广泛的机型。

图2-9所示为摆盘式压缩机剖视图，图2-10所示为摆盘式压缩机工作原理。气缸以压缩机的轴线为中心，均匀分布，连杆连接活塞和摇板，两端采用球形万向节，使摇板的摆动和活塞的移动相协调而不发生干涉。摇板中心用钢球作支承中心，并用一对固定的锥齿轮限制摇板只能摇动而不能转动。主轴和楔形传动板连接在一起。压缩机工作时，主轴带动楔形传动板一起旋转。由于楔形传动板的转动，迫使摇板以钢球为中心，进行左右摇摆移动。摇板和楔形传动板之间的摩擦力，使摇板具有转动的趋势，但是这种趋势被一对锥齿轮限制，使摇板只能左右移动，并带动活塞在气缸内往复运动。

图2-9 摆盘式压缩机剖视图

1—后盖 2—阀板 3—排气阀片 4—排气腔 5—弹簧 6—后盖缸垫 7—主轴 8—轴封总成 9—滑动轴承 10—端面滚动轴承 11—前缸盖 12—楔形传动板 13、18—锥齿轮 14—缸体 15—钢球 16—摆盘圆柱滚子轴承 17—摆盘 19—连杆 20—活塞 21—阀板垫 22—听气腔

其实不难发现，摆盘式压缩机和斜盘式压缩机的工作原理基本相同，是将靠在主轴传动板上的摇板的摇摆运动变为单向活塞沿轴向的往复运动。它与旋转斜盘式压缩机的主要差别是：旋转斜盘式是由斜盘直接驱动活塞往复运动的，而摆盘式则是由传动板带动摇板，由摇板驱动活塞往复运动的。由于防旋齿轮或防旋销的作用，摇板不能跟着传动板旋转，只以主轴为轴心被推着摆动。摇板通过两端带有球铰的双球头连杆与活塞相连接，跟着摇板摆动，活塞在气缸内沿轴向往复运动。斜盘式与摆盘式的结构比较如图2-11所示。

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图2-10 摆盘式压缩机工作原理

1—活塞 2—压块 3—钢球 4—摆盘 5—主轴 6—楔形传动板

图2-11 斜盘式与摆盘式的结构比较

a）斜盘式 b）摆盘式