工艺性能是指制造配件时，各种冷、热加工工艺对材料性能的要求，如冲压性能、焊接性能、铸造性能、切削性能和热处理性能等。根据钣金作业实际，这里只介绍金属材料的冲压性能和焊接性能。

（一）金属材料的冲压性能

金属在冷或热的状态时，在压力作用下进行塑性变形的能力，叫作冲压性能，即金属可进行热锻、冷冲压、冷镦、冷挤压等的能力。如汽车车身、搪瓷制品的胎料及许多日用品都是用冲压方法制成的。用于冲压的金属材料必须有良好的冲压性能或延展性能。

金属材料的冲压性能常用金属的塑性和变形抗力来综合衡量，塑性越大，变形抗力越小，其压力加工性能越好。

在汽车工业中，钢板的消耗量很大，以生产载货汽车为例，钢板消耗量一般要占整车钢料总消耗量的42%，而且大多要经过各种程度的冲压加工（主要是冷冲压）。评定钢板冲压性能的最简易方法是180°冷弯试验：用不同的弯心直径（如弯心直径D＝1／2d，D＝2d，D＝3d，d为板厚），把钢板压弯180°。弯心直径越小，压弯后无裂纹，钢板的冲压性能越好。

（二）金属材料的焊接性能

金属材料的焊接性能又称可焊性，表示金属材料对焊接加工的适应性，是指在一定的焊接工艺条件下，金属材料获得优质焊接接头的难易程度；或材料在限定的施工条件下，焊接成规定设计要求的构件，并满足预定使用要求的能力。金属材料的焊接性好，则说明该金属材料易于用一般焊接方法与工艺施焊，而且焊接时不易形成裂纹、气孔、夹渣等缺陷，其接头强度可与母材相近。焊接性能差的材料必须用特定的方法与工艺进行焊接。

金属焊接性能涉及的内容很广，包括可焊性、熔接合金成分的改变，吸气性及氧化性，内应力及冷热裂倾向，热影响区的组织改变及晶粒长大趋势等。对于不同材料、不同工作条件下的焊件，焊接性能的主要内容是不同的。例如，普通合金结构钢，对于淬硬和冷裂纹是比较敏感的，焊接性能的主要内容便是如何解决其淬硬和冷裂纹问题；又如，焊接奥氏体不锈钢时，晶间腐蚀和热裂纹是主要矛盾，因此该问题则成为焊接性的主要内容。

鉴定金属材料焊接性能的方法有间接判断法和直接试验法。

1.间接判断法(www.daowen.com)

判断焊接性最简便的方法是碳当量鉴定法。碳当量是根据钢材的化学成分与焊接热影响区淬硬性的关系，把钢中合金元素（包括碳）的含量，按其作用折算成碳的相当含量（以碳的作用系数为1），并以常用焊接方法为前提，作为粗略地评定钢材焊接性的一种参考指标。

钢的化学成分是决定焊接热影响区是否淬硬的基本条件，合金元素越多，钢的淬硬因素越大，其中碳的影响最大。把所有合金元素都折合成碳的影响量，便可知该材料在焊接时的淬硬倾向。

碳当量有很多估算公式，适合于碳钢和低合金钢常用的碳当量公式（国际焊接学会推荐），如下：

式中，w+元素的符号表示其在钢中含量的百分数。

根据经验，通常情况当w（Ceq）（碳当量）＜0.4%时，钢的淬硬倾向不明显，焊接性能优良，焊接时可不必预热；当w（Ceq）＝0.4%～0.6%时，钢的淬硬倾向增大，焊接性尚可，焊接时应采取一定的措施（如预热、控制线热能）；当w（Ceq）＞0.6%时，钢的淬硬性较大，焊接性不好，属较难焊的钢材，焊接时必须有较高的预热温度和严格的工艺措施。

用碳当量鉴定法省时省料，方便易行，并在焊前就能估计焊接接头出现裂纹的可能性，因此在工程中常采用此法。但此法只是理论上的估算、判断，与实际情况有一定的出入，尤其是有些工艺因素（如焊接规范、方法、板厚等）均未考虑进去，故此法仅供参考。在实际生产中，还需采用直接试验法来对焊接性做正确的鉴定。

2.直接试验法

在焊接工程施工前或焊接产品制造前，应掌握材料的焊接特点，这就需要对材料进行焊接性的鉴定，以便焊接时采取相应的工艺措施。

评价焊接性的试验方法是多种多样的，每一种试验方法只是从某一特点来考核或说明焊接性的某一方面。因此，往往需要进行一系列的试验才能较全面地说明焊接性，从而有助于确定焊接方法、焊接材料、工艺规范及必要的措施等。