（一）局部放大图

将零件的部分结构用大于原图形所采用的比例画出的图形，称为局部放大图，如图1-104和图1-105所示。

图1-104　发动机排气门局部放大图

局部放大图可画成视图、剖视、断面，它与被放大部分的表达方式无关。局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近。

绘制局部放大图时，除螺纹牙型、齿轮和链轮的齿形外，应按图1-104、图1-105用细实线圈出被放大的部位。

当零件上有几处被放大的部位时，必须用罗马数字依次标明，并在局部放大图上方标出相同的罗马数字和采用的比例。如被放大部分仅有一处，则不必标明数字，只需在局部放大图上方标明所采用的放大比例。

（二）肋板、轮辐等结构的画法

零件上的肋板、轮辐及薄壁等结构，如纵向剖切都不画断面符号，而用粗实线将它们与其相邻结构分开。当零件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，可将这些结构旋转到剖切平面上画出，如图1-106和图1-107所示。

图1-105　转向拉杆球头销局部放大图

图1-106　肋与轮辐的画法

图1-107　均布孔的画法

（三）相同结构要素的简化画法

当零件上具有若干相同结构（齿、槽、孔等），并按一定规律分布时，只需画出几个完整的结构，其余用细实线连接或画出中心线位置，但在图上应注明该结构的总数，如图1-108所示。

图1-108　相同结构的简化画法

（四）较长零件的折断画法

较长的零件（轴、杆、型材、连杆等），沿长度方向的形状一致或按一定规律变化时，可断开后缩短绘制，但尺寸应按零件原来实长标注，如图1-109所示。

零件断裂边缘常用波浪线画出，圆柱断裂处常采用图1-110所示画法。

图1-109　较长零件的折断画法(www.daowen.com)

图1-110　圆柱与圆筒断裂处画法

（五）较小结构的简化画法

零件上较小的结构，如在一个视图中已表达清楚，则其他图形可简化或省略，如图1-111中的主视图。

在不致引起误解时，图形中的相贯线与过渡线允许简化，例如用圆弧或直线代替非圆曲线，如图1-112所示。

（六）某些结构的示意画法

网状物、编织物或零件上的滚花部分，可在轮廓线附近用细实线示意画出，并标明其具体要求，图1-113所示即为滚花的示意画法。

当图形不能充分表达平面时，可用平面符号（相交两细实线）表示，如图1-114所示，如其他视图已表达清楚，可以不画平面符号［见图1-111（b）］。

（七）对称零件的简化画法

在不致引起误解时，对称零件的视图可以只画1／2或1／4，并在对称中心线的两端画出两条与其垂直的平行细实线，如图1-115所示。

图1-111　较小结构的简化画法

图1-112　交线的简化画法

图1-113　滚花的示意画法

图1-114　平面符号表示法

（八）允许省略断面符号的移出断面

在不致引起误解时，零件图中的移出断面，允许省略断面符号，但剖切位置和断面图的标注必须按规定方法标出，如图1-116所示。

图1-115　对称零件的简化画法

图1-116　移出断面的简化画法