与煤炭生产共进的还有钢铁冶炼。1949—1957年是江苏钢铁工业的恢复时期，该时期的重点是恢复矿山生产和建设铁矿。江苏的钢铁生产基础很差，为改变长期依靠国家供应钢铁的被动局面，在第一个五年计划后期，中共江苏省委和省人民委员会决定建设几处钢铁厂。1957年，省人民委员会批准并筹建苏州钢铁厂，同年苏州农业机械厂和徐州美丰机械修配厂也先后各自建起一座小高炉。

1958年春，经国务院批准，南京钢铁厂和徐州钢铁厂先后动工建设，同时常州市和无锡市也分别筹建常州钢铁厂和无锡钢铁厂。同年夏天，工业上的“大跃进”集中到钢铁冶炼上，7月，江苏省委召开钢铁工业会议，研究“以钢为纲，发展江苏钢铁工业，带动其他工业一齐跃进”的问题，提出“土洋并举，以土为主，以小为主，白手起家，自力更生”的建设原则。在急于求成的思想的指导下，全省土法炼钢之风骤起，各地开始大搞土高炉炼钢。8月至10月，大江南北各行各业“大炼钢铁”，南京、徐州、苏州、无锡、扬州等城市均由书记挂帅，亲自指挥，突击建炉，建立“钢铁基地”和“小炉群”，全省累计建成土高炉44000余座。

在铁矿不够炼钢时，不少地方推广“炒钢”经验，动员人民群众把自家的铁锅、铁床、铁门等铁制器具献出来，作为“废钢铁”回炉，将这些“废钢铁”熔化后搅拌一下，便成“炒”制的新钢。

为加快钢铁生产，江苏各个战线都发动群众积极支援。在交通运输方面，火车、汽车、轮船以至人力、畜力的运输工具都尽最大可能抽出力量，日夜赶运钢铁所需的矿石、煤炭和建苏州农业机械厂建成小型炼铁炉以满足手工业用铁需要（1957年）

徐州利国铁矿的工人在运送矿石（1953年）

镇江面粉厂正在兴建小高炉（1958年）筑材料。机械工业也将生产任务作了调整，把某些生产项目延缓生产，“暂时停车让路”，集中力量赶制冶炼设备。同时，各地纷纷抽调大量工人、农民、干部、学生、解放军战士和城市居民组织成支援队：有的奔赴钢铁基地，参加建炉、冶炼工作；有的参加运输大军，突击赶修公路、码头以及装卸物资；有的直接到矿里，和矿工一起开采铁矿和煤矿。通过晓庄的照片，我们可以直观感受那个年代江苏大运河沿线全民大炼钢铁的热潮。(www.daowen.com)

全民大炼钢铁期间，镇江象山的小高炉基地（1958年）

常州戚墅堰厂工人正在车间浇铸（1957年）

常州居民使用煤气炼钢（1958年8月）

徐州淮海钢铁厂运煤供应小高炉生产（1959年）