蒋骢骁
在英国,快递员以往总是骑着小摩托,完成从零售货物分拣站到客户手中这“最后一英里”的快递任务。而现在,快递小哥可能要面临失业的风险了。因为,机器人“快递员”来了。
经过3000小时的测试,由“星船科技”推出的快递机器人定于下月在英国格林尼治投入使用。这款机器人的造型“简约萌”,六轮驱动,有两个杂货袋的大小,能够运送大约20磅(约合9千克)的货物。与使用快递员相比,同样完成“最后一英里”的快递工作,使用机器人的花费至少降低90%。
这种快递机器人利用3G网络实时与互联网联接,能够定位顾客的家庭地址,运行速度为3公里/小时,有望在5~30分钟完成从分拣站到顾客手中的运送任务。
“星船科技”高级顾问科内尔接受《每日邮报》采访时说,这家企业有意在14座城市测试这种快递机器人,但需要得到城市议会的批准。格林尼治方面已经点头,因此将在下月率先投入使用。
科内尔解释,这种机器人的自发运行率能够达到98%。若想完成最后的2%,需要昂贵的开销。因此,为节约成本,每一百台机器人将由一位工作人员负责,以便在故障发生时及时排除。
这款机器人装备了“障碍躲避系统”,能够在人行道上自主运行,并且有能力越过鹅卵石路面和街边碎石。另外,机器人设计者还考虑了防盗配置,一旦有人试图行窃,控制人员能够接管机器人并且与行窃者直接对话,还能够报警,报告出事地点的准确位置。另外,机器人上装备的9台照相机也能够拍下行窃者的照片。
在任何情况下,机器人的货箱都是完全封死的。顾客需要在手机上安装应用软件,一方面可以实时关注机器人的动态;另一方面能够在收货时打开货箱,提取货物。
科内尔表示,这款机器人已经吸引了不少零售商的关注,“需求不是问题”。
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4.有人说,机器人“快递员”来了,快递员就失业了,你同意吗?你觉得在未来,还有哪些职业可能消失?
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