1986年2月，法国国防部长签署了建造航母的命令。1987年1月，首舰“戴高乐”号在布雷斯特船厂完成了设计图。1987年11月开始切割第一块钢板，1989年4月在布雷斯特船厂船坞开始组装，1994年5月下水，2001年5月正式服役。

“戴高乐”号核动力航空母舰是当时世界上除了美国航母之外，唯一的一艘核动力航空母舰。包括美国在内，法国是世界上唯一一个能在40 000吨级的中型航空母舰上使用核动力的国家。

“戴高乐”号核动力航母装有4座八联装“紫菀-15”防空导弹垂直发射装置和两座六联装“萨德拉尔”近防系统，另外还有8门20毫米的单管炮用于日常警戒。

“戴高乐”号核动力航母可载各型飞机40余架，一般情况下搭载30—33架“阵风M”多用途战斗机和3—4架E-2C“鹰眼”预警机，另有4—6架NH-90直升机。

“戴高乐”号是21世纪服役的第一艘航空母舰，它的作战能力仅次于美国的大型核动力航母，在世界海军中排在第二档。

2001年“9·11”事件爆发，为了协助美军进行“持久自由”行动，扫荡阿富汗塔利班武装，“戴高乐”号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋，于12月9日到达巴基斯坦大城市卡拉奇南方的海域。在美军主导的攻击行动中，“戴高乐”号上的舰载机至少执行了140次的侦察与轰炸任务，是该舰服役以来第一次参与作战任务。

∷“戴高乐”号航空母舰∷

“戴高乐”号航空母舰是隶属于法国海军的核动力航空母舰，是法国目前唯一一艘在役的航空母舰，也是法国海军的旗舰，于2001年5月18日正式入役。其名源于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。

排水量：标准35 500吨，满载42 500吨。

船体：长261.5米，宽64.36米。

吃水：9.43米。

航速：27节。

动力装置：2座核反应堆。

武器装备：4座八联装“紫菀-15”导弹垂直发射器，2座六联装“萨德拉尔”近防系统。

舰载机：35—40架。

“戴高乐”号曾于2002年3月进入新加坡港进行休息补给，并于7月1日返回母港土伦。

2007年，“戴高乐”号开始进行第一次大规模检修，其中包括为两个核反应堆更换燃料以及更新螺旋桨等大批装备。

2008年底，焕然一新的航母重新出海执行任务。

2009年4月，“戴高乐”号因传动轴出现故障而再次停航维修，经过几个月的维修，航母于11月底出海训练。

“戴高乐”号航空母舰

“戴高乐”号航空母舰编队

2010年10月中旬，由于驱动系统一个电柜中的绝缘体出现故障，“戴高乐”号航母决定返回土伦港。10月30日，经过维修的“戴高乐”号重新出海进行训练。

2011年3月20日，法国“戴高乐”号核动力航空母舰从法国土伦海军基地起程，参与对利比亚的军事打击行动。

法国原来的计划是建造两艘该级航母来代替即将退役的两艘“克列孟梭”级常规动力航母，但迄今只有“戴高乐”号一艘入役，第二艘何时开工尚不得而知，但一般认为，在新世纪保持两艘核动力航母是满足法国海军作战需要，为法国总体战略服务的最佳选择。

在发展“戴高乐”级航空母舰的过程中，法国面临着诸多问题。(www.daowen.com)

“戴高乐”级航空母舰服役之后搭载什么样的舰载机是一个非常吸引人的问题。法国海军第一代“克列孟梭”级航空母舰在发展的时候，它的舰载机还没有完全实现国产化——舰载攻击机法国实现了国产，即达索公司的“超级军旗”攻击机，但是舰载战斗机还要进口美国的F-8“十字军战士”战斗机。

但是到了第二代，在“戴高乐”号核动力航空母舰上马的时候，法国就下定决心——主要的舰载作战飞机要全部实现国产化。它的目标最终实现了。到“戴高乐”号航空母舰服役的时候，这艘40 000吨级的核动力航空母舰，舰上搭载的主要作战飞机已经全部实现了国产化。它的主要攻击机的型号是“超级军旗”攻击机的最新改进型。而此前需要从美国进口的战斗机也实现了国产化，这个时候法国的军工业研制出了一款在世界上，即使用现在的标准来衡量也仍然相当先进的“阵风M”型舰载战斗机。

在战后军事航空工业的发展史上，这一举措创造了一个先例，像法国这种国力有限的中等国家，能够始终维持军用作战飞机，特别是战斗机的持续发展是难能可贵的。

目前能够研制出三代战机，甚至三代半以上战机的国家都是大国，如美国、俄罗斯等。像法国、英国、德国这种二等强国，竭力开发到第二代战斗机后基本上都无力继续前行了。到三代战机，欧洲国家只能联合起来进行开发，“狂风”就是几个国家联合开发的。到了三代半战斗机，欧洲一共有两种三代半战斗机，一种是法国的“阵风”，另外一种是英国、德国、西班牙、意大利4个国家联合开发的“台风”EF-2000。

这暴露出一个问题，其他欧洲国家，如英国、德国国力和法国不相上下，甚至德国国力比法国还强大，为什么它们却只能几家联合起来开发三代、三代半战斗机，而法国却单独研发了三代半战斗机——“阵风”，而且还分空军型号“阵风D”和海军的舰载型号“阵风M”，这其中的原委值得很多国家深思。

“阵风”战斗机是法国达索公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性、多用途战斗机，是法国海空军下一代的作战主力。达索公司使用“全角色”一词来描述这款飞机，以显示它与其他多用途战斗机的区别。“阵风”战斗机被计划用来取代7种不同的专门化的飞机。

“阵风M”舰载战斗机从航空母舰上起飞

1986年7月4日，“阵风”首次试飞，2001年开始服役。法国军队原打算订购292架“阵风”：空军232架，海军60架，但实际上的订购数量比较少。

“阵风”战斗机的火控雷达是欧洲第一种机载多功能相控阵雷达，在对空模式下可自动跟踪8个目标，并能同时攻击其中的4个目标，该雷达最大的有效搜索距离可达150公里。在对地攻击模式下，可完成对目标测距、地图测绘和发射空地导弹等任务。同时，“阵风”战斗机还有一套红外/电视光学瞄准系统，主要用来辅助雷达发现和跟踪空中目标，其红外探测器发现目标最大距离，对战斗机类目标为80公里，对大型目标为130公里；电视的探测距离为45公里。

“阵风”战斗机有14个外挂点，最大载弹量达9吨，可以携带各种先进的空对空和空对地攻击武器。

最大平飞速度（高空）2.0马赫，作战半径1 093公里。

“阵风”战斗机与欧洲战斗机“台风”和瑞典的JAS-39“鹰狮”并称为欧洲“三雄”，它们被认为是三代半战斗机。因为它们虽然没有采用像F-22“猛禽”第四代战斗机那样的技术，但比起第三代战斗机又采用了更多的现代技术，因而其综合作战性能有了很大提高，而且有进一步发展的潜力。

军用飞机战后的发展划分为一代机、二代机、三代机，“阵风”战斗机是目前欧洲国家中水平最高的三代半战斗机。像美国空军的F-15、F-16，海军的F-14、F-18，都属于典型的三代战斗机。在美国海军的舰载航空兵中，只有F/A-18E/F“超级大黄蜂”才可以算三代半战斗机。而法国直接上舰的“阵风”就是三代半战斗机。

“戴高乐”级航空母舰舰载的“阵风M”型战斗机和“超级军旗”攻击机，混装一共可以装载30—33架，保证了一个中型核动力航母相当强的作战能力。

在发展“戴高乐”级航空母舰的时候，舰载预警机被列入了必须上舰的计划。这也是法国面临的一个问题。曾经法国想独立开发舰载预警机，但是由于国力有限，它只能集中精力发展航母，所以在这个问题上一直没有实现突破。最终法国采取从美国进口的方式，解决了这个问题。法国从美国引进了4架标准的E-2C“鹰眼”舰载预警机，之后将它的型号改为法国所用的型号E-2F，从而配齐了“戴高乐”级航空母舰所需的整个作战体系。虽然只是简单地改了一下字母，但价钱却是2.5亿美元一架，法国要引进4架E-2F“鹰眼”预警机，那就是10亿美元，而整个一艘“戴高乐”级航母的造价不过就二三十亿美元。所以在这个问题上我们就可以看出，在关键技术上受制于人，后果是非常可怕的。

此外，法国面临的另一个问题是弹射器受制于人。由于法国是个中等强国，没有像美国那样的超强国力，所以它只能突出重点。如保障40 000吨级航母的排水量、核动力、主要作战飞机国产化，但是在一系列相关技术的配套上，它不可能完全实现国产化。法国政府曾经给达索公司下了死命令，要求几年之内必须解决这个问题，但是实际上有些问题并不是靠下死命令就能解决的，弹射器的问题最终还是没能解决，还是要靠从美国引进蒸汽弹射器。

美国的大型航母配置4部蒸汽弹射器，法国的中型航母配置两部，一部部署在舰首主甲板上，另一部部署在斜角甲板上，但就是这两部蒸汽弹射器美国开出了天价。由于法国一直在“冷战”时代推行独立自主的外交政策和国防路线，甚至一度退出了北约军事一体化组织，因而法国被美国视为另类，所以尽管法国是北约盟国，是西方阵营中的一个主要成员，但美国却想借着这个机会敲打敲打法国。虽然蒸汽弹射器最开始是英国开发出来的，但是专利已经卖给美国了。美国发展了很多年，目前只有美国能够生产。美国对法国开出了一部蒸汽弹射器1 200万美元的天价，比美国国内蒸汽弹射器的造价翻了好几番。

1 200万美元是个什么概念呢？法国发展“戴高乐”级航空母舰的时候，经费一度很紧张，无奈之下把它的上一代——“克列孟梭”级航空母舰的二号舰“福煦”号提前好几年退役，以非常便宜的价格卖给了巴西。一艘提前几年退役的航空母舰才卖了1 400万美元，而美国一部蒸汽弹射器就要1 200万美元，简直是天价。

有了可以制空的战斗机，可以打仗的攻击机，可以指挥的预警机，以及反潜机和反潜直升机，装备基本上都配齐了。这样，由40多架各型舰载战斗机组成的“戴高乐”号航空母舰舰载航空兵联队，就成为了法国新一代海军航空兵远洋作战的主力。

∷达索飞机制造公司∷

1967年法国两家军用飞机制造商马塞尔·达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司。总部设在巴黎。达索飞机制造公司是法国第二大飞机制造公司，世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力。该公司多年来主要以军用飞机为经营重点。公司生产的军用飞机有“幻影”系列战斗机，“阿尔法喷气”教练对地攻击机（与德国合作）以及“阵风”战斗机。其生产的民用飞机为“隼”系列高级行政机。

法国凭借有限的国力、规模有限的军队、数量有限的装备，是怎么做到这一点的？特别是还实现了舰载机工业的循环可持续发展，原因何在？要想回答这个问题，就要看看1982年发生在遥远的南大西洋的那场经典的现代化海战，就是英国和阿根廷之间爆发的马岛战争。

尽管法国不是参战国，但从英国的战争得失中，聪明的法兰西人悟出了战争的真谛。不仅如此，法国的战机、导弹名扬天下，它们为法国赚足了名声的同时又赚取了利益。