英特尔公司的总裁安迪·格鲁夫被誉为“硅谷偏执狂”,他在《只有偏执狂才能生存》一书中,这样定义“战略转折点”:“就是企业的根基所在即将发生变化的那一时刻。这个变化有可能意味着企业有机会上升到新的高度,但它也同样有可能标志着没落的开端。穿越战略转折点为我们设下的死亡之谷,是一个企业组织必须经历的最大磨难。”
这句话警示着所有企业,能否意识到自身正处在战略转折点时刻,意识到此时此刻已经到了必须作出选择的时候,是考验一个企业的智慧与勇气的标志。看到此处,相信会有不少人在思考:战略转折点出现之前,有没有什么迹象呢?如果有迹可循,就像对自然灾害的预测,提前发现端倪,便可以更好地进行准备。
的确,成功不可复制,失败或可避免。结合多年的咨询实战、学习和积累,以及对众多案例的分析,我发现绝大部分的企业衰败都与四种情况有关,在面对这四种挑战时,通常就是企业走向衰落的时刻。这四种挑战分别是:技术变革、大规模并购、风险投资涌现、陌生人出现。从另一个角度来说,它们也可以被视为战略转折点的一些预兆性景象。换言之,当这些情况露出端倪时,企业就应该提高警惕,意识到可能要迎来一场“暴风雨”。
当一个行业中,不断有新专利“井喷”后,就说明技术正在发生很大的革新,新的核心技术即将出现,这是转折点到来的一个预兆。我们都知道,专利是一种无形资产,是提升企业竞争力的重要手段。那些掌握了专利技术的企业,在一定时期可以凭借专利控制区的竞争优势,从而让整个行业的格局发生巨变。
2015年是中国互联网产业变化莫测的一年,那一年发生了很多事情。
2月的情人节之际,滴滴CEO程维与快的CEO吕传伟,共同发布公开信,宣布滴滴与快的正式合并,让二者持续两年的“补贴大战”至此终结。
同年4月,58同城和赶集网也结束了长达十年的“战争”。起初,二者都是做分类信息网站的生意,业务重点集中在招聘、二手车、房产三大领域。但从2014年开始,二者都开始朝着O2O进军,加快在细分产业领域的布局,只是侧重点各不相同。58同城侧重生活服务,赶集网则通过内部孵化的方式培育汽车、房产等相关项目,推出上门洗车服务,并在2015年与房多多达成战略合作。在双方大举进军O2O的情形下,原来的分类信息业务变得不再那么重要,而O2O也成为二者全新的增长点,它们实现了“1+1>2”的效果。
2015年上半年的并购案,已经让人瞠目,但“合并潮”并未就此散去。10月金秋之际,美团网和大众点评网联合发表声明,双方将共同成立一家新公司。毫无疑问,这又是一桩强强联合的案例。就在同月,携程宣布与百度达成股权置换交易,作为去哪儿网“金主”的百度无疑成了最大的赢家,这也标志着,在线旅游领域的前两名完成了整合工作。
实际上,2015年发生的并购案不止这些,还有世纪佳缘与百合网牵手,美丽说与蘑菇街合并,腾讯文学全资收购盛大文学……对于这样的现象,美团网创始人兼CEO王兴指出:“互联网竞争的下半场开始了。”
为什么这些头部企业要实行大规模的并购呢?原因就在于,这个行业在经历了一段时间依靠技术和商业模式推动的变革后,技术变革的效应开始递减,头部企业希望通过并购来巩固自己的市场份额,继续扩大规模、实现垄断。(www.daowen.com)
2015年对于互联网行业来说,无疑就是一个明显的转折点。这个实例,也给众多的企业提了个醒:当行业中出现大规模并购,尤其是头部企业开始出现这样的举动时,就意味着转折点出现了,一定要重视。
我们要明确一点,风险投资投的到底是什么?是风险,但也是可能性。在这种可能性的背后,有资本、技术和商业逻辑作为支撑。从2014年到2018年,中国的风险投资主要出现在金融、医疗、零售、文化、K12教育这几个领域,因为这些产业已经进入边缘式创新的危机期,战略转折点到来了。
当你去参加某个熟悉的行业会议时,发现参会的人中不都是熟悉的面孔,甚至有2/3的人是过去不曾见过的。面对这些陌生的全新竞争者,一定要提高警惕。因为新竞争者带来的可能是全新的理念,或全新的工具,这些都可能对原有行业的发展造成巨大冲击,新的商业模式或许已在萌芽之中。
底特律曾经是一座闻名世界的汽车城,因为福特汽车公司生产的世界上第一辆T型车就是在底特律诞生的。这辆车问世五年后,福特引进了全世界第一条汽车流水装配线,实现了大规模批量生产,成本大大降低,汽车逐渐成为一种大众产品。
后来,克莱斯勒与通用汽车的总部也开始聚集到底特律,这里变成了美国汽车产业的重要区域。可是,就在2008年,福特公司推出T型车100周年之际,底特律正准备纪念这一伟大事件的时候,却发生了这样的一幕:通用和克莱斯勒破产了,而福特也陷入巨大的亏损中,并将亏损的沃尔沃以15亿美元的价格卖给了吉利。
五年以后,也就是2013年,底特律正式宣告破产,成为美国历史上规模最大的破产市政府。面对这样的窘境,美国总统当然要想办法挽救汽车产业,当时在任的总统是奥巴马,但他没有去底特律,而是去了硅谷。因为,硅谷出现了一个汽车行业前所未见的“陌生人”,埃隆·马斯克,一个曾经立志要成为火箭专家的人。就是这个陌生人的出现,对原有的汽车产业造成了跨界打击,因为他推出了新能源汽车特斯拉,被誉为“汽车界的iPhone”。
中国有句古语:“明枪易躲,暗箭难防。”顾名思义,已知的对手并不可怕,最难招架的对手是我们不知道的,藏在暗处的。回想一下诺基亚,我们的感触可能会更深,现实真的是——那些即将消灭你的人,迄今未出现在你的敌人名单上。
对企业特别是行业中的头部企业来说,更要重视这一点。在提升自身竞争力的时候,决不能只关注行业内部现实的竞争对手,还要关注目前可能进入这一行业的陌生对手。很有可能,某个“陌生人”会从其他行业跨界进入该行业,迅速抢占大量的市场,就如马化腾所言:“能够战胜微博的,一定不是下一个微博。”
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