理论教育 消防部队基层后勤管理:定期保养、节日保养和二级保养

消防部队基层后勤管理:定期保养、节日保养和二级保养

时间:2023-08-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:其保养以紧固、调整、润滑为重点。定期保养分为周保养、节日保养、一级保养、二级保养和三级保养。(二)节日保养除完成周保养的内容外,还须实施以下项目:清洁检查分电器,试验其工作情况。油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片、气管,调整制动踏板自由行程。②每2年行驶里程不足16000km的车辆,进行1次二级保养。

消防部队基层后勤管理:定期保养、节日保养和二级保养

随着行驶里程的变化,各总成部件和机构零件的磨损均不同,因此,要按行驶里程的多少对车辆进行技术保养。其里程规定为:一级保养4000~5000km;二级保养16000~20000km;三级保养32000~40000km。其保养以紧固、调整、润滑为重点。

对每年行驶里程较少的车辆,按下列规定执行:每年行驶里程不足4000km车辆,每年进行1次保养,完成一级保养项目;每两年行驶里程不足16000km的车辆,每2年进行1次二级保养,完成二级保养项目;每4年行驶里程不足30000km的车辆,每4年进行1次三级保养,完成三级保养项目。

定期保养分为周保养、节日保养、一级保养、二级保养和三级保养。

(一)周保养(通常在每周五)

除完成例行保养的内容外,还须实施以下项目:

(1)检查转向机自由行程,横、直拉杆的连接部位有无松动。

(2)调整离合器、制动踏板自由行程。

(3)检查液压制动器油平面的高度。

(4)检查轮胎气压,必要时进行充气。

(5)检查并添加电池电解液,清洁外部,畅通气孔。

(6)调整分电器触点,清洁空气滤清器滤芯,调整风扇传动带,排除汽油滤清器和储气筒中的水,放除油水分离器的积水。

(7)检查紧固轮胎、半轴、传动轴、转向系、钢板弹簧等处螺栓螺母

(8)一周未出动的车辆路试5~10km。

每月的最后一周,除完成上述项目外,还须实施下列项目:试验脚、手制动性能;检查全部线路的连接处是否松动及电线有无裸露现象;各连接部分加注润滑油

(二)节日保养

除完成周保养的内容外,还须实施以下项目:

(1)清洁检查分电器,试验其工作情况。

(2)清洁检查汽油滤清器、汽油泵化油器、油管,试验其工作情况。

(3)清洁空气滤清器,检查其机油清洁情况,更换机油。

(4)拆下机油粗滤器下部放油塞,放除油污。

(5)清洁底盘,并对全部润滑点加注润滑油脂。

(6)检查清洁泡沫比例混合器。

(7)检查保养干粉车减压器

(8)检查测试氖气和二氧化碳钢瓶的压力、储量。

(9)清洁举高车的臂架、梯子,测试各部性能。

(10)检查液压油的储量。

(11)检查测量蓄电池电解液密度和端电压。

(三)一级保养(行驶4000km或每1年)

车辆每行驶4000km或每1年进行1次一级保养,以清洗、检查和紧固为主。内容是:

(1)清洗化油器、空气滤清器和汽油滤清器,更换机油。

(2)按规定部位加润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。

(3)检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。

(4)检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。

(5)放出储气筒的积水。

(四)二级保养(行驶16000km或每2年)

车辆每行驶16000km进行1次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是:

(1)清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换全损耗系统用油细滤清器,换全损耗系统用油。

(2)检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。(www.daowen.com)

(3)拆检发电机起动机、清洗换向器和炭刷,润滑轴承

(4)检查分电器,调整间隙。

(5)检查电路、灯光、喇叭、刮水器工作情况。

(6)检查调整离合器与踏板的间隙及踏板的自由行程。

(7)检查转向器横直拉杆,转向节主销套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。

(8)拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺母有无松动。

(9)查制动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺母,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙。油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片、气管,调整制动踏板自由行程。

(10)查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。

(11)按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。

(12)更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。

(五)三级保养(行驶32000km或每4年)

(1)清洁全车。

(2)清洁齿轮箱内部,更换齿轮油。

(3)检查连杆轴承和曲轴轴承,清洗油底壳和集滤器。

(4)测量气缸压力和气缸磨损,清除发动机各部积炭,修磨气门与气门座。

(5)清洗和检查活塞与活塞环槽及活塞环的工作情况。

(6)检查发动机活塞销与活塞销座孔、连杆衬套的配合情况。

(7)检查正时齿轮的技术状况。

(8)检查和调整喷油泵传动链条松紧度。

(9)清洗发动机冷却系,分解、检查水泵,视情更换水泵水封、胶木垫圈和节温器。

(10)检查和调整调节器的限额电压、限额电流、闭合电压和逆向电流。

(11)调整分电器轴向、径向间隙,校正点火正蹦。

(12)检查和更换变速器、分动器、取力器、前(中、后)桥润滑油。

(13)检查分动器各结合突缘、紧固螺母是否松动和各齿轮轴的轴向间隙。

(14)检查驱动桥的技术状态。

(15)检查、调整离合器分离杠杆高度和中间压盘与限位螺母的间隙,润滑分离轴承。

(16)分解、清洁和检查空压机气阀,清除气缸内积垢,测量气缸磨损,视情况更换活塞环。

(17)分解、清洁和检查润滑钢板弹簧叶片、钢板销、吊耳和衬套的技术状况。

(18)清洁、检查和润滑平衡轴承。

(19)检查更换动力转向系液压油,清洗或更换其储油罐滤芯。

(20)分解、清洁、检查和润滑制动气室。

(21)分解、清洁、检查和润滑发电机和起动机。

(22)检查动力转向系、主制动控制阀、气压调节器组合阀技术状况,必要时进行调试。

(23)分解、清洗和检查减振器。

注:对每年行驶里程较少的车辆,按下列规定执行:①每年行驶里程不足4000km的车辆,每年进行1次一级保养。②每2年行驶里程不足16000km的车辆,进行1次二级保养。③每4年行驶里程不足32000km的车辆,进行1次三级保养。

新车首次“三保”可视情放宽,但最多不得超过50000km或6年。

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