专利名称：飞机救生装置

专 利 号：1，332，143

专利日期：1920年2月24日

发 明 者：（俄亥俄州辛辛那提市）卡尔·O. K.奥斯特戴（Karl O. K. Osterday）

提供一种安全、低冲击的方法，从很高的高度下降（如在飞机升空后），通过布质雨棚的阻挡，利用风的阻力来减缓下降的速度和减少冲击力。

从高空飘浮到陆地上安全着陆的想法长期以来一直困扰着人类。大约500年前，列奥纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）画了一个降落伞的草图，目的是用它从燃烧的建筑物中救出被困的人。从那时起，许多人制造并使用了原始版本的降落伞，包括一名法国人在热气球发生事故后，将一只狗扔进降落伞安全着陆。第一次世界大战加速了对降落伞地不断改进，这种降落伞在战斗机遇到紧急情况时可以很容易地控制和迅速使用。卡尔·奥斯特戴绝不是降落伞之父——事实上，他的发明在飞行员中并不受欢迎，他们更喜欢分开的背包而不是放在背上的背包。尽管如此，奥斯特戴在发明中采用的一些原则带来了对降落伞的后续改进，包括多种伞衣和一种允许用户在着陆时自行释放降落伞的机制。它是一个在战争时期和和平时期拯救了无数生命的装置。

各种形式的降落伞或“跳伞”，在世界各地对肾上腺素迷来说是一种流行娱乐。2014年10月24日，谷歌电视台的艾伦·尤斯塔斯（Alan Eustace）身穿特制的太空服，从41.42千米的高空跳下，创下了跳伞最高纪录。

如下图所示：

1．腰带和肩带固定在飞行员的腰部、躯干和大腿周围，构成一套安全带。(www.daowen.com)

2．背带在后面连接到一个帆布包上，一共三个降落伞伞衣，帆布包里就占了两个。

3．第三个伞衣装在飞机上的一个小包里，用活结固定在飞行员头盔顶部的环上，并通过绳索系在飞行员的手腕上。

4．如果飞行员失去对飞机的控制，通过拉动绳索（29）可打开容器（27），然后迅速跳出飞机。

5．伞衣（21）（22）通过绳索（24）从容器中拉出，并立即充满空气。

6．这些伞衣还与绳索接合，以打开另一个伞衣。

7．当飞行员开始着陆时，他可以通过拉拉绳（18）使自己脱离整个降落伞。

“本发明的目的之一是提供一种新颖的、经过改进的降落伞装置，通过该装置，飞行员可以在空中从失事的飞机中解脱出来，安全着陆。”

“另一个目标是提供一种新的和改进的装置，这种装置可以使飞行员在一个理想的和安全的距离内从降落伞中解脱出来，这样他在着陆时就不会受到阻碍。”