2020年以来，虽然新冠肺炎疫情给全球产业链造成了一定冲击，但我国经济长期向好的发展趋势未有改变。在全球经济增长和中国经济结构调整的宏观背景下，中国银行卡产业继续稳步发展，应用领域和应用范围不断扩大，产业服务实体经济效率持续提升。银行卡技术标准作为银行卡产业各方共同遵守的技术依据，对协调与统一银行卡支付领域中的技术事项，推动产业发展起到了至关重要的作用。

（一）银联乘车码对外赋能

公交、地铁出行是移动支付便民工程的重要场景，为提升用户的出行体验，支持用户绿色出行，基于《中国银联二维码支付技术规范》，中国银联于2018年12月底在云闪付App推出针对交通行业的二维码产品——银联乘车码，此后，工商银行、建设银行参照此项技术标准，于2019年10月，分别在工商银行“融E联”、建设银行手机银行上完成了乘车码的上线。为了向公交、地铁行业方，成员机构、手机厂商等移动应用方提供行业码支付的统一技术标准，2020年7月，中国银联正式发布《中国银联交通行业二维码支付技术规范》，明确了银联乘车码的技术标准，即采用脱机生成、脱机验证的“双离线”模式，能为用户带来“先乘车，后扣款”良好体验，交易时间控制在200ms以内，并且不包含金融敏感信息，仅包含行业方信息，安全性高。截至2020年11月底，银联乘车码已在全国200余个地市公交、16个城市地铁上线应用。

2019年，杭州地铁、杭州公交以及杭州水上巴士陆续开通银联乘车码。为了给用户带来无须切换、一码通行的便捷乘车体验，中国银联浙江分公司先行先试，基于银联乘车码提出公交地铁“两码合一”的解决方案，方案综合了银联乘车码的公交电子客票和地铁优惠券的营销能力。2020年10月23日，杭州公共交通银联乘车码“即云闪付乘车一码通”在云闪付App首次出现并试运行，于2020年12月9日正式全国首发，截至2021年一季度末，开通用户数突破53万户。

（二）银行卡受理终端安全管理

人民银行为加强监管力度，防范洗钱、欺诈等非法交易风险，改善境内银行卡受理环境，发布“银发〔2017〕21号文”和“银发〔2019〕85号文”，进一步加强支付结算管理，强化特约商户与受理终端管理。中国银联积极营造安全用卡的受理环境，助力支付产业持续健康发展，具体包含如下两个方面：(www.daowen.com)

1. 优化特约商户信息共享联防机制

中国银联基于银联海量商户数据，为成员机构落实监管要求，加强特约商户管理，提供技术支持，于2019年12月通过中国银联开放平台发布商户信息共享联防机制查询接口。成员机构在拓展特约商户前，可通过调用API接口查询该商户签约、更换收单机构情况和黑名单信息，落实“先查询、后注册”的要求。目前，该接口支持单机构每天1万次的调用规模。

2. 强化受理终端管理

为落实人民银行关于终端地理位置实时监测的要求，积极推动受理终端移机风险监控，中国银联已于2019年5月发布《移动受理终端上送地理位置信息技术指南》，供成员机构参考和使用；并于2019年6月发布支持终端地理位置信息上送的银联直联终端统一版程序，助力终端程序的改造升级。自2020年12月起中国银联支持通过银行卡网络每日向成员机构提供《直联终端地理位置信息明细报表》，为成员机构开展受理终端移机风险监控赋能。