反航母战场的现实与未来

■ 2013年11月9日，纽波特纽斯造船厂，在“杰拉德·R福特”号（CVN-78）的下水仪式上，军旅画家墨菲正在现场作画，以纪念这一伟大的时刻。

在之前的章节中，我们已经回顾了当代航母防御技术与反航母技术的发展。超级航母是非常幸运的，尽管冷战年代苏联曾经开发出至少在理论上威力巨大的反航母手段，然而它们却没有获得在实战中证明自己的机会。如今俄罗斯仍保留了一部分反航母能力，不过必须承认，其大幅缩水的海军实力已经不足以在远洋对抗美国航母。

那么其他国家呢？今天的地缘政治现实很清楚，有反航母需求的国家绝非俄罗斯一个。近年来，其他相关国家也在全力开发自己的反航母能力。在远东，一种被称为“反介入”的战争手段被美国海军高度关注，毫无疑问，所谓“反介入”最核心的内容就是“反航母”。然而，同样必须承认的是，由于起点较低、基础薄弱，且发展方向不够明确，相关国家至少目前还没能建立起一套苏式的完善反航母体系。

由此看来，如果说20世纪70年代末到80年代初是超级航母最难熬的一段时间，那么冷战结束至今则应该算是超级航母的安全期。如今的美国航母战斗群表面上无懈可击，且几乎没有挑战者。但就如同苏联反航母体系没能在战场上接受考验一样，以“宙斯盾”为核心的航母防御(www.daowen.com)

体系同样也只是理论“神话”。事实上，在冷战美苏海军的“猫鼠游戏”，以及美国海军所参与的一系列演习中，超级航母防御圈曾屡次被对手突破。

今天的海战科技远非冷战时期可比，一旦进攻方研发出更具革命性的突防手段——比如说高超声速武器，超级航母作为已有百年历史的传统战舰，是否还有足够潜力应对全新挑战？换句话说，在依阿华级结束了战列舰的历史后，福特级是否会成为人类最后的超级航母？

这就是本书最后一章所聚焦的现实与未来。