目前服役的提康德罗加级与阿利·伯克级均具备与斯普鲁恩斯级相当的反潜能力，完全可以弥补后者退役时所留下的反潜舰空缺。

没有香槟酒，也没有海军名宿或者社会名流，“朱姆沃尔特”号就这样低调下水了。

这的确让人意外。DDG-1000项目是早在20世纪90年代就被媒体热炒的“科幻武器”。然而，2013年10月28日的马里兰州巴斯钢铁造船厂，当科幻成为现实，当这艘可以在海上“来去无踪”的未来型驱逐舰终于下水，船厂却以此项目遭遇严重预算危机为由，取消了任何下水仪式，只有10名当地老百姓受邀见证了“朱姆沃尔特”号的“诞生”。

“朱姆沃尔特”号（DDG1000）驱逐舰下水过程

■ “朱姆沃尔特”从注满水的船坞中缓缓移出，舰艏的AGS155毫米口径舰炮直指夜空，夜幕下的它冷峻威严，犹如漫画里的外星战舰

关于DDG-1000的疑问还不止这些。朱姆沃尔特级使用了美国海军代表导弹驱逐舰的“DDG”分类代号，数字编码却未接续在阿利·伯克级(DDG-51至DDG-125)之后，而是延续了已经退役的“火炮驱逐舰”斯普鲁恩斯级——最后一艘下水服役的斯普鲁恩斯级是DD-997“海勒”号。为了体现划时代的意义，“朱姆沃尔特”隔空3个舷号，直接从DDG-1000开始。

然而，该级舰目前只计划建造3艘，很可能沦为未来美海军水面舰群的点缀。

与朱姆沃尔特级的“虎头蛇尾”相比，其所延续的前辈却堪称冷战时期美国最成功的驱逐舰，同时也是美海军最后一级未被赋予DDG舷号的“火炮驱逐舰”。该级舰批量建造了31艘之多，在长达30年时间里坚守着美国航母编队的水下防线，并成为后来美海军设计提康德罗加级巡洋舰和阿利·伯克级驱逐舰的平台模板。

2005年9月21日，最后一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰DD-985“库欣”号退役。从此，美国海军序列中不再有专业的反潜驱逐舰。

■ 2005年9月21日，圣迭戈海军基地，“库欣”号的退役仪式上，舰员们正在列队走下舷梯，这一天正好是“库欣”号的26岁生日

■ 1983年10月31日，百慕大群岛附近海域，K-324号在跟踪美海军“麦克洛伊”号护卫舰（FF-1038）时，被前者的拖曳声呐电缆缠绕，导致螺旋桨损坏，失去动力的K-324祸不单行，又被随后赶到的斯普鲁恩斯级“皮特森”号（DD-969）驱逐舰围困，对峙数小时后，苏联救援舰火速赶到，将几近缴械的K-324救起，拖曳到附近的古巴西恩富戈斯省某港口，图为对峙中的K-324、苏联救援舰及“皮特森”号

专事反潜的“火炮驱逐舰”

斯普鲁恩斯级是美国海军为应对苏联核潜艇越来越严重的威胁，批量建造的一款大型区域反潜舰。首舰“斯普鲁恩斯”号1975年服役，随后陆续下水的该级舰便一直被顶在冷战最前沿。1983年，一艘维克托级攻击核潜艇K-324号在跟踪美国护卫舰时不慎被其拖曳声呐的电缆缠绕，斯普鲁恩斯级紧急出动将苏联核潜艇包围。后在苏联救援船的帮助下，K-324号成功从斯普鲁恩斯级眼皮底下带着被缠绕的声呐返航。

1988年，“卡伦”号斯普鲁恩斯级驱逐舰又与“约克城”号提康德罗加级巡洋舰硬闯苏联黑海舰队防区。结果这次挑衅遭遇严厉回击，“卡伦”号被一艘排水量只有1000多吨的米尔卡级轻型护卫舰撞伤，近万吨的“约克城”号也被3000多吨的克里瓦克级护卫舰撞残。惊奇的是，两艘苏联护卫舰仅受轻伤。破损的美舰迅速撤回地中海，第6舰队冷战结束前再未敢踏入黑海一步。

斯普鲁恩斯级虽然没有被冠以DDG头衔，其实仍然是标准的导弹战舰。在标配的“阿斯洛克”反潜导弹外，后续升级舰还陆续加装了“海麻雀”与“标准”-2防空导弹、“战斧”对陆巡航导弹等。不过无论怎么改进，斯普鲁恩斯级最拿手的仍然是反潜。该级舰后期型满载排水量已超过8000吨，接近巡洋舰标准，是阿利·伯克级服役前世界上排水量最大的驱逐舰。有了空间充裕的舰体，美国海军自然将可以上舰的几乎所有高性能反潜装备都塞了进来。

■ 左图：“卡伦”号舰员拍摄的米尔卡级轻型护卫舰SKR-6号（FFL-824），从溅起的浪花可以判断SKR-6几乎是以全速冲向“卡伦”

■ 右图：SKR-6舰员拍摄的“卡伦”号，此时两舰应该已经相撞，镜头里的“卡伦”号舰员依然淡定自若地在拍照

■ 干船坞中的斯普鲁恩斯，舰员们在AN/SQS-53球鼻艏舰壳声呐前合影

斯普鲁恩斯级的声呐系统有两套：一是AN/SQS-53B/C型球鼻艏舰壳声呐，该声呐兼具主被动两种工作方式，能利用3种声波传输途径对水下多目标进行探测、识别和跟踪。在采用会聚区搜索方式时探测距离超过50千米，而利用深海声道时的最大探测距离则超过100千米。该级舰搭载的AN/SQR-19型拖曳线列声呐探测距离更远，其150千米探测距离甚至可以引导舰载反潜直升机攻击目标。

反潜火力方面，斯普鲁恩斯级搭载了美国唯一的反潜导弹“阿斯洛克”。最早的7艘舰安装8联装MK16发射箱，弹库备弹24枚；后续24艘舰则将8联装发射箱换成了MK41垂直发射系统。“阿斯洛克”反潜导弹采用简单的惯导技术，其战斗部一般搭载MK46或MK50自导鱼雷，特殊情况下也可搭载MK17核深水炸弹。作战时，舰上的MK116型反潜火控系统接收到声呐探测的潜艇坐标后，即可向目标海域发射“阿斯洛克”，导弹在固体发动机推进下以亚声速做纯弹道飞行，在22千米的最大射程内，导弹的实际射程根据目标距离由定时器控制。接近目标空域时，火箭助推器与鱼雷分离，鱼雷进入空中惯性飞行阶段。到达预定落水点前，鱼雷上的降落伞自动展开，以减缓鱼雷入水速度，降落伞会在鱼雷入水冲击的作用下解脱。此后，鱼雷即可按照常规模式搜索攻击。

1988年美海军“卡伦”号遭苏军护卫舰 撞击

■ “阿斯洛克”打击潜艇示意图

除“阿斯洛克”外，斯普鲁恩斯级驱逐舰上的2座3联装MK32型鱼雷发射管也可以发射MK46或MK50轻型反潜鱼雷，MK32鱼雷管的口径是324毫米，通过压缩空气打开左右舷的发射窗口进行发射。MK46则是世界上第1款热动力自导鱼雷，也是最早采用数字计算机的自导鱼雷。其安装一台微型燃气发动机，由海水电池驱动。该鱼雷射程为11千米，最大速度40节，采用主被动声呐制导，自导搜索距离超过1000米，可攻击水下800米深度的俄罗斯超大潜深核潜艇。

■ 2014年9月12日，红海某海域，阿利·伯克级驱逐舰“特拉克斯顿”号（DDG-103）正在换装MK46Mod5A（S）型鱼雷，它是MK46系列的最新改进型，增强了浅水作战性能

MK46鱼雷在发射入水2秒后改平，再经过2秒启动海水电池动力装置，同时发出下潜指令，鱼雷以45度角下潜接敌。到达预定搜索深度时，按蛇形(主动自导)或环形(被动自导)方式搜索。捕获目标后，用主动自导方式追击。如丢失目标，则重新转入蛇形或环形搜索，直到重新发现目标或燃料燃烧殆尽为止。MK50鱼雷是MK46的发展改进型，其不仅射程提高至20千米，航速超过50节，更被称为世界上第一款智能鱼雷。MK50的自导系统能把真实目标的反射从海底杂波及假目标中分辨出来，自导作用距离达到MK46的两倍。

作为为航母护航的区域反潜驱逐舰，美国海军从一开始就要求斯普鲁恩斯级必须能搭载两架反潜直升机。相比之下，吨位稍大一些的阿利·伯克级驱逐舰早期型只有直升机甲板，没有机库。这也是由两款驱逐舰在航母编队中的任务分工决定的。从20世纪80年代中期开始，美国海军用SH-60B“海鹰”直升机全面取代了航母护航舰艇上的SH-2G“超海妖”。SH-60B的基本性能与搭载在航母上的SH-60F相当，不过后者不具备前者发射“企鹅”反舰导弹的能力。

斯普鲁恩斯级的最大航速达33节。该级舰是美国海军第一款采用全燃联合动力的战舰，这同样是由其所承担的反潜任务决定的。燃气轮机振动小、噪声低、加速快。由于俄罗斯核潜艇拥有超高的水下航速，斯普鲁恩斯级必须能够在出现水下预警时快速机动至攻击阵位。同时，更小的动力噪声也有助于舰上声呐工作，并缩短被敌方潜艇发现的距离。不光是动力系统，斯普鲁恩斯级驱逐舰的各个环节都经过精心的降噪设计和处理，美国海军曾自豪地声称该级舰是当时世界上最安静的水面舰艇。

■ 2002年7月23日，距冲绳不远的太平洋某海域，一架来自第51轻型反潜直升机中队（HSL-51）的SH-60B正在发射AGM-119“企鹅”空舰导弹

“宙斯盾”反潜舰队

美国海军决定将唯一的反潜驱逐舰退役自然事出有因。实际上，8000～10000吨的水面平台已经提供了足够的任务兼容度。在最初设计提康德罗加级和阿利·伯克级时，美国海军只是一味地考虑如何才能把全套“宙斯盾”作战系统装在斯普鲁恩斯级的现成舰体上。然而，后来“宙斯盾”以及MK41垂直发射系统所展现出的巨大潜力则有些出人意料。此时正赶上冷战结束，美国再保有数十艘功能单一、舰体老旧的反潜驱逐舰用处不大，况且它们还吞掉了大量装备升级与维护预算。在此情况下，将提康德罗加级和阿利·伯克级多用途化就被提上日程。(www.daowen.com)

从1987年服役的第8艘舰开始，提康德罗加级巡洋舰的反潜能力已经不弱于斯普鲁恩斯级。1987年服役的CG-54“安提坦”号加装了与斯普鲁恩斯级相同的AN/SQR-19拖曳线列声呐，之前该级舰只配备AN/SQS-53球鼻艏声呐。提康德罗加级同样装有两座MK32鱼雷发射管，以及由MK116火控系统控制的垂直发射型“阿斯洛克”导弹，还可搭载两架“海鹰”反潜直升机。仅从反潜能力来看，CG-54之后的20艘提康德罗加级巡洋舰与斯普鲁恩斯级几乎完全一样。

■ 2013年10月29日，地中海某海域，阿利·伯克级驱逐舰“拉梅奇”号（DDG-61）的声呐室内，舰员们正在把AN/SQR-19声呐的拖缆拉到绞车上

阿利·伯克级的反潜系统改进则经历了一些波折。2000年之前服役的28艘该级舰均配备AN/SQS-53球鼻艏声呐和AN/SQR-19拖曳线列声呐，以及MK116反潜火控系统。反潜火力同样是垂直发射的“阿斯洛克”导弹和两座MK32鱼雷发射管。应该说舰艇本身的搜潜能力比早期型提康德罗加级更强。然而，这28艘驱逐舰却没有直升机机库，只能在直升机甲板上临时起降或系留直升机，实际只具备近程反潜能力。

从第29艘DDG-79“奥斯卡·奥斯汀”号开始建造的34艘阿利·伯克级被称为Flight Ⅱ A型。这些驱逐舰最大的改进是增加了机库，可搭载两架MH-60R反潜直升机。然而为了节省成本，Flight Ⅱ A型舰却又取消了AN/SQR-19拖曳线列声呐。一得一失，让该版本的阿利·伯克级反潜能力只得到有限提升。不过由于DDG-1000项目从原来计划建造的8艘砍成了3艘，美国海军只好再继续建造阿利·伯克级弥补缺口。目前已开工的3艘FlightⅢ型终于搭载了完善的反潜作战系统，其将安装的拖曳线列声呐也不再是AN/SQR-19，而是性能更好的AN/SQR-20。

通过上述改进，提康德罗加级与阿利·伯克级均具备了与斯普鲁恩斯级相当的反潜能力。这两型舰建造数量巨大，完全可以弥补斯普鲁恩斯级退役后留下的反潜舰空缺。今天美国航母战斗群的中近程反潜能力仍维持在非常高的水准。

■ AN/SQR-19系统由水下系统和舰载电子设备两大部分组成，水下部分主要包括线列阵和拖缆，舰载设备主要包括信号和数据处理设备、显控设备和收放操纵设备，其中，线列阵长245米、最大直径82.5毫米，拖缆长1700米，直径9.5毫米，拖曳深度365米

水下神盾

很多人都知道“宙斯盾”，却并不一定知道美国海军还有一款“水下神盾”——AN/SQQ-89反潜作战系统。从斯普鲁恩斯级与阿利·伯克级驱逐舰，到提康德罗加级巡洋舰，再到只有4000吨的佩里级护卫舰，美国海军为几乎所有的航母护航舰艇都配备了AN/SQQ-89，装备数量甚至比“宙斯盾”还多。

1985～1986年，美国海军首先在DD-980“穆斯布鲁格”号斯普鲁恩斯级驱逐舰上对AN/SQQ-89做了两年测试。该系统首次把AN/SQS-53球鼻艏声呐、AN/SQR-19拖曳线列声呐、AN/SQQ-28直升机数据链，以及MK116反潜火控系统综合在一起。所有的斯普鲁恩斯级驱逐舰借1986财政年度大修的机会，在之后均陆续加装了AN/SQQ-89反潜系统。

AN/SQQ-89通过对多种声呐或其他传感器所探测信号的综合处理，利用高速计算机自动决策反潜战术与反潜火力的运用，其基本设计理念与“宙斯盾”如出一辙。该系统可对目标自动分类、排序，分析目标运动轨迹，最终控制本舰反潜武器实施拦截。此外，其还能够为本方潜艇、反潜机、水下机器人等探测平台提供航迹管理控制，承担类似舰载雷达或预警机的编队指挥管理任务。整套系统的自动化运转均通过AN/UYK-43B高速计算机的综合处理完成，处理结果与探测数据显示在2～6个OJ-452工作台上。

■ 2008年1月26日，太平洋某海域，阿利·伯克级驱逐舰“莫姆森”号（DDG-92）上，声呐小组的三名成员正在AN/SQQ-89系统的显控平台前执勤

如果说“宙斯盾”的核心是AN/SPY-1雷达，那么AN/SQQ-89的核心就是舰壳声呐。无论什么版本的AN/SQQ-89，至少都包括一部AN/SQS-53或AN/SQS-56球鼻艏舰壳声呐。AN/SQR-19拖曳线列声呐则属于选装设备。在一次典型的舰机联合反潜作战中，配备完整版AN/SQQ-89的反潜舰，将首先利用AN/SQR-19拖曳线列声呐进行远程搜索，该声呐的线列阵长超过200米，拖缆长达1500米。由于距离本舰噪声源较远，因此可以探测距本舰150千米外的水下目标。不过AN/SQR-19主要用于远程水下预警，并不具备精确跟踪能力。AN/SQQ-89系统接收到拖曳线列声呐的初始探测数据后，即可指挥舰载“海鹰”直升机飞赴目标海域做精确定位搜索。反潜直升机的搜潜数据通过AN/SQQ-28数据链再传回AN/SQQ-89系统，由后者决策是否发动攻击，以及由直升机还是反潜导弹，或者鱼雷发动攻击。

■ AN/SQQ-89系统组成

美海军MH-60R“海鹰”释放吊放声呐反潜

肉搏的完美剧本

与超级航母的对空防御类似，冷战结束后的美国海军对成本高昂的远程反潜手段兴趣寥寥。然而，航母远程舰载机力量虽被变相削弱，却至少还维持了远程拦截手段，且有新一代机型接班。超级航母的反潜防线就没那么幸运了，远程固定翼反潜机被抛弃，顶在最外层的只有直升机。而我们在之前已经分析过单靠反潜直升机的水下防线有多么不靠谱。

还好，航母战斗群的“近身肉搏”技术仍维持在较高水准。如果突破了反潜直升机防御的潜艇企图用鱼雷攻击航母战斗群，它必须先在20千米距离遭受“阿斯洛克”反潜导弹的齐射，然后紧跟着躲闪舰载鱼雷发射管发射的反潜鱼雷。由于长期在苏联大潜深、高航速、低噪声核潜艇的压力下生存，美国的反潜鱼雷水平一直领先全球。MK46与MK50的深海猎杀能力极强，遭受攻击的核潜艇一旦被发现就很难逃脱。

然而，当今各国的潜艇部队没有理由按照美国人的剧本作战。反舰导弹射程多在100千米之外，如果有可靠的超视距打击手段，潜艇既不用与航母战斗群在20千米防线内肉搏，也无须冒险上浮，完全可以直接在水面下向航母战斗群齐射反舰导弹。当这些导弹发射出去，航母战斗群需要解决的就不是反潜，而是防空问题了。

■ “朱姆沃尔特”透视图

军情链接

DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰

DDG-1000计划继承自20世纪90年代初的“21世纪驱逐舰”DD-21计划。DD-21项目后来因武库舰概念被搁置，直到1998年武库舰下马后才又重新启动。新计划被重新命名为DDG-1000，首舰用2000年去世的前海军部长小埃尔莫·朱姆沃尔特上将来命名，该舰目前正处于最后舾装阶段，预计在2015年底服役。朱姆沃尔特级满载排水量近15000吨，比绝大多数巡洋舰的排水量还大，堪称海军史上最重量级的驱逐舰。该级舰采用颇富创意的穿浪逆船舷舰体，搭载新研制的MK57垂直导弹发射系统。动力系统则采用整合式电力推进，最大航速30节，可搭载两架直升机。该级舰主要用于对岸作战，因此安装了两门155毫米AGS大口径舰炮，射速10发/分，射程超过100千米。近防系统本来计划安装英国BAE系统公司的57毫米速射炮，最新消息是已改为传统30毫米速射炮。DDG-1000装备有以AN/SPY-3有源相控阵雷达为核心的第二代“宙斯盾”系统，以及新一代AN/SQQ-90反潜作战系统。各型号不同用途的导弹则统一由MK57系统发射。

也许美国海军也觉得“朱姆沃尔特”号的下水过于简单，在2014年4月12日又为该舰办了一个相对隆重的命名仪式，朱姆沃尔特将军的两个女儿出席并敲碎了香槟。

俄罗斯的反潜驱逐舰

1155型反潜舰也被称为无畏级，是苏联于20世纪70年代研制的与斯普鲁恩斯级相当的大型反潜驱逐舰。该级舰满载排水量近8000吨，采用全燃联合动力，最高航速35节。无畏级原计划建造15艘，实际建成13艘，现役8艘。首舰“无畏”号1980年服役，末舰“恰巴年科海军上将”号改进较大，也被称为无畏Ⅱ级，于1999年服役。所有无畏级驱逐舰均由波罗的海沿岸的加里宁格勒与圣彼得堡的4个造船厂建造。

无畏级的综合反潜能力与斯普鲁恩斯级相当，反潜火力还要稍胜一筹。该级舰搭载一部“马颚”球鼻艏舰壳声呐，和一部“马尾”可变深拖曳线列声呐。舰桥两侧的左右舷装有两座4联装SS-N-14“石英”反潜导弹发射系统。该导弹射程超过50千米，比“阿斯洛克”射程大得多。此外该级舰还装有2座4联装533毫米重型鱼雷发射管，以及2座12管RBU-6000反潜深弹发射器。舰艉可搭载2架卡-27反潜直升机。“恰巴年科海军上将”号换装了“青铜”球鼻艏声呐和“牛尾”可变深拖曳线列声呐，舷侧的反潜导弹发射器被换成了两座4联装SS-N-22“日炙”反舰导弹发射器，反潜导弹则由鱼雷发射管发射。此外，反潜深弹发射器也换成了RBU-12000。

■ 朱姆沃尔特将军的两个女儿敲碎香槟的一瞬间，美国人又要“独孤求败”了，然而仅仅3艘的建造量，也许预示着这个跨时代的杰作并没有人们幻想的那么惊艳，就像飞溅的香槟泡沫，美好只在一瞬间

■ 无畏Ⅰ级驱逐舰“库拉科夫海军中将”号，照片摄于2013年5月，该舰于2010年4月5日加入俄北方舰队服役，此前它经历了长达18年的大修，可见其仍保留了舰艏的两座AK-100舰炮以及两座四联装SS-N-14“石英”反潜导弹发射器

■ 与美海军提康德罗加级巡洋舰“圣哈辛托”号（CG-56）并行的无畏Ⅱ级驱逐舰“恰巴年科海军上将”号，可见该舰换装了AK-130主炮和两座四联装SS-N-22“日炙”反舰导弹发射器