在秦始皇陵西侧，出土两辆青铜车马，每辆战车配有4匹马，大小约为真车马的1/2。有一辆铜车马，出土时碎为1555块，现已修复如初，总重量500多千克，由3000多个零件组装而成，堪称“青铜之冠”。这两辆车，只是秦始皇的属车，为后妃等人乘坐。秦始皇出游时，这样的座驾有81辆，至于他本人的座驾，盛况难以想象。

伞盖很大，直径在1～2米左右，厚度却只有0.1～0.4厘米，神奇的是，都是一次性制成的，就算在今天，要制成这么大的“青铜伞”也非常不容易，但科技落后的秦代人却创造了奇迹，钻孔的最小直径只有1毫米。

马身的璎珞用了铜丝，直径只有0.5毫米左右，有的更细，像头发丝一样，马脖子的套环，与现在的腰带扣很像，非常先进。

每匹马都有不同的神态，有的昂首，有的正视，有的侧看，有的张大鼻孔，好像在奔跑喘息，匹匹膘肥体壮，令人激情澎湃。为使皮毛感真实，匠人还根据马的不同部位进行锉磨，非常符合现在的解剖学原理。(www.daowen.com)

铜车马上的御者，虽然也是青铜的，但每根手指的关节、指甲，都刻得非常逼真，就连他的表情、心理，竟然也都刻画了出来——目光向前凝视，嘴唇半抿，笑容微微，既恭敬谨慎，又带有一丝得意，活脱脱一位高级司机的形象。

我也是国宝

一块羊脂白玉成就了我，我就是“西汉皇后之玺玉印”。虽然我只有2厘米高，2.8厘米长，还没有你的橡皮大，但是，身为汉代皇后玺的唯一实物资料，我可是弥足珍贵的。我要感谢孔忠良先生，是他在1968年放学路上发现的我，当时，我半露在土坎上，闪闪发光，孔忠良以为是小兔子躲在草丛里偷看他，便好奇地走过来，就这样发现了我，把我移驾到了博物馆。