从发射阶段、飞行阶段，到对接阶段、停靠阶段，再到返回阶段，神舟十二号飞行任务中，我国首次实现天地结合多重保证的应急救援能力，在飞行任务的任何阶段，都具有保护航天员安全的预案和举措。

诸多技术保障的背后，是载人航天队伍艰苦奋斗、砥砺前行的身影，他们用行动诠释着“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”的载人航天精神内核。

为保证天地结合的应急救援能力，神舟队伍在此次任务中携带两艘飞船进场，由一艘船作为发射船的备份，作为遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力。

在2个多月里，一支队伍并行开展两艘飞船的总装、测试及后续工作，难度之大，任务之密集，可想而知。

7月4日，在北京航天飞行控制中心，航天科研人员在紧张工作。
据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年7月4日14时57分，经过约7小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动期间全部既定任务，航天员刘伯明、汤洪波安全返回天和核心舱，标志着我国空间站阶段航天员首次出舱活动取得圆满成功。（新华社记者　金立旺摄）

没有双休日，没有节假日，在距离宾馆约10公里的技术厂房，测试大厅和总装大厅总是在深夜仍然灯火通明，工作24小时紧锣密鼓地进行。神舟队伍没有一天放松警惕，没有一天放松标准。(www.daowen.com)

“在这么短时间内完成神舟十二号的全部工作，这是属于神舟队伍的骄傲！”航天科技集团五院神舟十二号载人飞船总指挥何宇说。

素有“神箭”美誉的长二F火箭是目前我国唯一一型载人运载火箭，自首飞以来发发成功，但研制队伍在追求稳定性安全性的道路上从未止步。长征二号F遥十二运载火箭在此前基础上，共进行了109项技术状态更改，将长征二号F运载火箭的可靠性从指标要求的0.97提升到0.9894，再次刷新了自身纪录。

“在可靠性已经相当高的情况下，再提升，难度可想而知。”航天科技集团一院长征二号F运载火箭总体副主任设计师秦曈说，每一处改进，都体现了研制人员对可靠性的不懈追求，背后都意味着无数次的理论分析、数学仿真和试验验证。

“为了确保任务成功、确保航天员安全，只要能换来百分之零点零几，甚至是零点零零几的指标提升，我们所做的任何工作都是值得的。”航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总设计师刘烽说。

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