光緒三十二年二月二十一日（1906年3月15日）

九廣鐵路於光緒二十五年由盛宣懷與英公司議定草約，有將來訂立正約時，當與滬寧鐵路正約章程一樣之語。上年十一月英公司代理人羅士來粤，當派洋務委員與之會商。據交約稿，即以滬寧爲底本，主權、利權侵礙太甚，當以原訂草約第五款本聲明。俟會商本省督撫，倘有地方窒礙之處，即行更正。是該路如何修築，應以地方情形爲衡。况事隔數年，情勢與昔迥異，自未便稍涉遷就。

查九龍租界以内之路，既由英政府修造；其廣州省城至九龍華界之路，應由粤自行籌款辦理，路權各有專主，彼此兩不相涉。俟將來彼此路工告成，再行商訂接軌辦法。等語。備函知照英總領事，并電外務部堅持在案。

嗣以外務部來電，以滬寧路長費巨，九廣路短費少，情形不同，應熟權利弊，切實磋商。竊以每事辦法宗旨未定，磋商亦屬空言，再四籌維，酌擬辦法兩端：一、向英公司借款，聘用英工程師，由我自行修築，而以此路作抵。倘本息不能如期歸還，准由英公司管理路賬。一、粤省籌款自辦鐵路，所需材料除中國自有之外，可托英公司代向英國購辦。惟料質價值須與他國相等，電請外務部轉商英使，何者可行，以便再商細約。并以唐紹儀現繼盛宣懷辦理滬寧鐵路，且籍隸粤省，深悉情形，應如何取益防損，當有成竹，請其與英使妥商。乃現接英總領事函稱，奉其駐使電札，以煊於此事已先延宕，如仍不派員妥商，則是意存掯阻，當報請本國政府，諭飭廣州總領事與兩廣總督停歇交涉。等語。閲次深堪詫異。

查此路先與英公司會商，各歸各辦。英公司既不允從，堅執草約爲言，必欲由英公司盡攬路權、利權而後已。嗣酌擬辦法兩端，尚未經外務部與英使商定電知，自難約令公司來粤再議。但洋務委員屢與英總領事會晤，無不提議及此，所言意存掯阻，停歇交涉，實屬無理要挾。此路關繫粤省利害，未敢過事遷就。(www.daowen.com)

相應請旨，飭下外務部侍郎唐紹儀，就近與英使妥商細約，行粤遵辦。謹請代奏。

煊。馬。

《爲九廣鐵路草約改正約事收署兩廣總督岑春煊電》，中國第一歷史檔案館編：《清代軍機處電報檔彙編》（23），北京：中國人民大學出版社，2005年，第314—315頁