New York City Fire Museum

【地址】278 Spring Street

【交通】地铁ⒸⒺSpring St

【建筑】★★★

【丰度】★

【趣味】★★★

【加成】城市史，★★★(www.daowen.com)

纽约市消防博物馆不仅是过去三百年城市消防技术演进史的巡礼，也涉及许多关于纽约早期水源勘探和供水技术的文件材料。就题材来说，消防博物馆在纽约算是独一无二，但是和国内的一些消防博物馆相比，它的规模就相形见绌了，尤其是关于现代消防技术的科技讨论基本空缺。这也是出于无奈，因为能有这么今天的这么一片地方作展览用就已经非常难能可贵了。今天纽约市消防博物馆所在的史普林街278号是建于1904年的老消防局，门面要按细处的装饰来说，也属于布杂艺术风。据工作人员说，当时为了往二楼塞进那些古老的木质消防车，已经给建筑做了大手术了，得把一面侧墙挖开再糊上才行。

花哨的旧式消防车羸骨纤纤，供水能力也基本是花拳绣腿，还真是只有放进消防博物馆里，才是对的归宿。

博物馆一楼的展厅有早期纽约供水的地图、报纸图片、曼哈顿公司的合同和宣传资料，同时也有消防设备，从最早的斧头水桶，结构简单的消防车，到今天现代化的消防车。展厅深处有一个纪念“911”中牺牲的三百多名消防员的主题展厅。博物馆二楼更侧重于纽约消防制度的演变过程，有大量的徽章、头盔和制服等代表不同消防分队的文物，还有集结队伍用的小号等，也有历史上几场大型火灾的绘画记录。最引人注目的，当属十九世纪的消防车，博物馆中展出的大多是漂亮的幸存者，之所以漆彩这么鲜艳无缺，是因为这些消防车中不少并不是参与实际救难的，而是参加游行用的。克罗顿引水渠开通大典上，就有消防队员牵拉着他们的消防车来参加，这也是为什么这些消防车给人一种中看不中用的感觉了。

十九世纪前半叶的纽约，由于没有强有力的市政机构，消防事业一直由私人组建的志愿消防队来打理。换句话说，就是通常由富商出钱组建一支社区规模的志愿消防队，他通常会雇佣一个头人，然后再由这个头人去找来廉价的劳工，来充实消防队伍。这些劳工通常都来自于穷苦的移民，爱尔兰人就成为了主力。这也是为什么今天一到圣帕特里克节，就会有消防队加入花车游行。照理说圣帕特里克节的主题色是绿色，满街都是人们穿着绿衣服戴着绿帽子，喝绿色奶昔，有时候连河都给染成绿色，消防车这么红，岂不是显得格格不入？这其实是因为圣帕特里克节是一个天主教节日，是爱尔兰人的节日，而爱尔兰人从事消防事业从十九世纪中期起一直延续至今，已经成为了东部和中西部一些城市的文化传统。

说回到十九世纪，为什么要成立志愿消防队呢，一来这有助于稳定一定区域内的火险保金和房价地价，为商业发展提供保障，再说有时候志愿消防队也未必真的就是免费的，救了火也能有钱赚；二来，供养消防队的富商会因为造福于民而成为街头巷尾人人议论的明星，在一人一票的选举制度里，带一支属于自己的志愿消防队出来，比任何劝票广告都要来得有效。因此火灾发生时，经常会出现几支消防队同时赶到抢着救火邀功，甚至是对峙斗殴在先，把对手的队伍给打跑了，再去救火，常常等打完架就已经没火可灭了。这样的志愿消防队和黑社会没有什么本质区别。在纽约历史上，有七名市长都有消防队的背景，他们或是出资供养的金主，或是亲临前线的头人。总之，跟这一行沾了边，多半就会仕途似锦，而在靠消防事业发家的政治人物中，最臭名昭著的还属威廉·特维德（William Tweed）。

特维德木匠出身，后来成为了一支消防队的头人，由此登上政治舞台。到十九世纪六七十年代，特维德已经成为了纽约历史上最强力的黑金政治集团坦慕尼厅（Tammany Hall）的实际领袖。坦慕尼厅是一个民主党的政治团伙，他们以提供就业改善生活条件等福利为诱饵，专门赢取低收入劳工群体和爱尔兰裔移民的信赖，这些选民在选举投票时无条件地支持他们，在街头发生帮派火拼时也乐于为他们效命。以特维德为代表的坦慕尼厅，他们的人手一度占据了纽约市和纽约州行政和立法机构的各类要职，这样一来，规划审批筹款雇工一条龙服务，坦慕尼厅一手就能遮天。我们在供水的历史故事中所见的纽约州纽约市互相扯皮的现象就减少了，确实当时也完成了不少大型市政工程的建设，这些工程又提供了大量的就业岗位，特维德就会找分包商再雇用更多的基层劳工和移民，让他们捧上饭碗，愈发死心塌地为坦慕尼厅投票。然而随之而来的却是不受制约的权力和腐败的土壤，特维德后来因为贪腐问题被揭发，黯然落马，几经起落，最后死于狱中。为特维德推开政坛大门的消防队，叫做“美国消防队第六分队”，该消防队所用的泵车绘有孟加拉虎的虎头，这一图腾一直延用至今。然而时人用报刊漫画批评特维德腐败时，也会以这只老虎作为他残暴权力欲与贪欲的象征。纽约市消防博物馆收藏了画着虎头的消防车，也算是为这位搅弄风云的大人物留下个见证吧。