1.施工条件

施工道路：利用西陵大道和料场内布置的临时道路。

料场：选用西陵大道右侧高家溪3号备料场。

装船码头：用现有杨家湾码头，并用40t港吊卸车，装船。

装料场地：3号料场及料场附近原右岸油库处场平后做装料和堆放场。

钢架笼焊制：利用现有加工车间和场地分散加工制作。

2.上游加糙区划分及布置(www.daowen.com)

上游加糙轴线长132.2m，自左向右共分13条块，除第13条块12.2m外，其余每条块宽（左右岸向）10m，长（上下游向）15m。每条块由每排4个共6排24个钢架笼组成。

5m3抓斗船定位在第一条块的下游，船头向上游垂直轴线逆水布置，先吊抛第1条块的轴线上游4个，3排共12个钢架石笼，将5m3抓斗船下移，移距7.5m，再抛轴线下游4个，3排12个钢架笼。完成第1条块的吊抛后，5m3抓斗船垂直轴线向右移位，移距10m，重复上述程序，直至完成整个抛投工作。

3.下游加糙区划分及布置

下游拦石坎加糙区轴线长90m，自左向右共分18条块。每条块上下游长15m，（底层长15.6m），宽（左右向）5m，由合金钢网石兜2袋3层平均7排共42袋组成（第1条块因4面起坡需65袋）。

抛投自左向右，每条块分两船抛投。泥驳泥仓装网石兜长16m。（加糙区上下游向底长平均15.6m），单排分三四层装船，仓门开启后集中抛投水下一次成型，加强了水下拦石坎的整体性。