理论教育 如何提高43K型行星齿轮传动效率?

如何提高43K型行星齿轮传动效率?

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:在图9-1a所示的3K型行星齿轮传动中,a、b、e为三个外伸轴,b为固定件,现在要求轮a主动,轮e从动时,轮系的效率ηbae。下面具体分析一下3K型行星齿轮传动的效率。综上所述,可得到如下结论:3K型行星齿轮传动的效率计算,可以根据两个内齿轮固定的是大轮还是小轮而分别用式或式进行计算,不必考虑带外伸轴的小齿轮位于哪一排。4)下面论述几个问题3K型行星轮系的效率可否像运动分析那样拆成两个部分计算?

如何提高43K型行星齿轮传动效率?

在图9-1a所示的3K型行星齿轮传动中,abe为三个外伸轴,b为固定件,现在要求轮a主动,轮e从动时,轮系的效率ηbae。应用效率计算的普遍式(8-158),如果已知ηeab(将原式中的H改成e),ηbae就可求得。但在一般情况ηeab也是未知数,为此,对这种轮系应重新推导公式,与前述相同可写出

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下面再分析对H作相对运动后,轮abe三者传递的功率PHaPbHPHe间的关系。在新的转化机构中,H可看作固定件,但abe中哪一个为主动件还要分析一下,与前相同,根据功率正、负来确定主、从动。若PHa>0,则在转化机构中轮a为主动,否则为从动。轮e也是这样,根据PHe的正、负来确定主、从动。如在转化机构中轮ae主动,轮b从动,则

PaHηHab+PHe ηeHb+PHb=0

TanaHηHab+Te ηHe ηHeb+Tb nbH=0 (9-23)

联解式(9-20)、式(9-23),即可求得ηbaeηbeaηH的关系式。如在转化机构中,轮ae从动,轮b为主动,则

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然后联解式(9-19)、式(9-20)、式(9-21)和式(9-23)。轮abe三者在转化机构中的主从关系,还可有其他各种形式,分析方法类同,这里的关键问题是如何确定轮abe中哪个主动,哪个从动。而式(8-158)是通过iaHb的正、负来判定轮a的主、从动的,其中H是转化机构的固定件。现在类似地用iaHbieHb来判定H固定时轮a和轮e的主动、从动;若iaHb>0,则当固定件由b改变为H时,轮a不变其主从关系。反之,若iaHb<0,则轮a原先主动就变成从动,原先从动就变成主动。同理,若ieHb>0,则当固定件由b改变为H时,轮e不变其主从关系,反之就改变。

下面具体分析一下3K型行星齿轮传动的效率。

1)固定件dbde此时由于978-7-111-32649-6-Chapter09-71.jpg978-7-111-32649-6-Chapter09-72.jpg

所以

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若在行星轮系中,轮a主动,轮b从动,则在转化机构中轮ae都变为主动,啮合功率的传递路线

978-7-111-32649-6-Chapter09-74.jpg,从而得到式(9-23)。将其与式(9-20)和式(9-22)联解,可得

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若在行星轮系中,轮e主动,轮a主动,则在转化机构中轮ae都变为从动,啮合功率的传递路线为978-7-111-32649-6-Chapter09-76.jpg,从而得到式(9-24)。将其与式(9-21)和式(9-22)联解,可得

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ηbHe=ηHebηbHa=ηHab,则式(9-25)、式(9-26)可写成统一式

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当轮a主动时,β=1;轮a为从动时,β=-1。ηHabηHebH固定时转化机构变成一定轴轮系所对应的啮合效率。

2)固定件dbde此时,由于978-7-111-32649-6-Chapter09-79.jpg,978-7-111-32649-6-Chapter09-80.jpg

所以

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若在行星轮系中轮a主动,轮e从动,则在转化机构中仍是轮a主动,轮e从动。至于轮b是主动还是从动,可用下面方法进行分析。回顾式(8-155)的分析过程,曾推得iaHb=PHa/Pba的关系,同样也可推得iaHb=PHa/PbaieHb=PHc/Pbc。由于iaHb<1,ieHb>1,所以PeH/PbePHa/Pba。如果略去摩擦损失的话,Pbe=Pba,所以得PHePHa。这就是说在转化机构中,从动件轮e传递功率的绝对值要比主动件轮a传递功率的绝对值大。因此,轮b必定也是主动件,啮合功率传递为978-7-111-32649-6-Chapter09-82.jpg978-7-111-32649-6-Chapter09-83.jpg它们的关系为

TanaHηHae+Tb nbH ηHbe+Te nHe=0

将上式与式(9-20)和式(9-22)联解,可得

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若在行星轮系中,轮e主动,轮a从动,则在转化机构中仍是轮e主动,轮a从动。此时根据PHePHa,由于主动件轮e传递的功率大,故轮b必定为从动,啮合功率传递的路线变成978-7-111-32649-6-Chapter09-85.jpg它们之间的关系为

TanHa/ηHea+Tb nbH/ηHeb+TenHe=0

将上式与式(9-21)、式(9-22)联解,可得

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ηHeb=ηHbeηHea=ηHae,则式(9-28)和式(9-29)可统一为

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以上将3K型行星齿轮传动的两个效率计算公式,式(9-27)、式(9-30),分别用于db>dedb<de的两种情况。

3)改变结构后 将图9-1a所示的3K型行星齿轮传动的结构改一下,即将其中轮a从轮b这一排移到轮e排上去,如图9-4所示,则由于

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dbdeibHe>1;当dbde时,ibHe<1,所以978-7-111-32649-6-Chapter09-89.jpg978-7-111-32649-6-Chapter09-90.jpg

dbde时,978-7-111-32649-6-Chapter09-91.jpg

dbde时,978-7-111-32649-6-Chapter09-92.jpg

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图9-4 3K(NGWN)型行星齿轮传动

因此,式(9-27)和式(9-30)两式同样适用,而不必像前苏联B.H.库特略夫采夫(B.H.Kудрявцев)那样用了8个公式计算3K型行星齿轮传动的效率,使人感到繁琐,而又不得要领。综上所述,可得到如下结论:3K型行星齿轮传动的效率计算,可以根据两个内齿轮固定的是大轮还是小轮而分别用式(9-27)或式(9-30)进行计算,不必考虑带外伸轴的小齿轮位于哪一排。978-7-111-32649-6-Chapter09-94.jpg

4)下面论述几个问题3K型行星轮系的效率可否像运动分析那样拆成两个部分计算?两个内齿轮中要固定一个,究竟固定大的好还是固定小的好?小齿轮a究竟放在b排好还是放在e排好?即图9-1a与图9-5哪一种结构好?我们将逐个论述这些问题。(www.daowen.com)

3K型行星轮系可以变成两个2K-H型串联的行星轮系,其传动比不变,如图9-1a所示的轮系可用图9-5所示的轮系来代替,则

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至于效率是否也可以这样代替,而写成

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回答是要看一下固定的内齿轮b是大轮还是小轮,如果dbde,则上述的式子是成立的,否则就不成立,也就是说不能代替。国内外有些资料,对这个问题的论述是错误的,在前苏联库氏的1977年版《行星齿轮传动手册》中,也没有明确指出这个问题。要证明这一点也不难,因为前面已经分析了这两种情况。首先当dbde,啮合功率是在abeb之间传递,这与图9-5的情况是吻合的。通过图9-5所示轮系的效率计算,也证明某结果与式(9-26)相同。但是,当dbde时,啮合功率是在aebe之间传递,ab之间没有直接关系,因此与图9-5就不一致。通过具体的效率计算也可得到证明,这里不作详细论证。于是,可得如下结论:

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图9-5 把图9-1a 3K型分解为两个2K-H型的串联

3K型行星轮系的效率计算,当大内齿轮固定时与传动比计算一样,可用两个串联的2K-H型行星轮系来代替;如果固定的是小内齿轮,则这样计算是错误的。

对于3K型行星轮系,一般用于传动比较大处,希望效率也较高。当db>de时,轮b固定和轮e固定两种轮系的效率关系,可应用效率普遍式来表达如下:

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ibae=ibaHihHe=(1-iHab)(1-ieHb)。由前面分析可知,当dbde时,iHab<0,ieHb<0,所以ibae>1,iaeb>0。于是当a主动时,β=+1,γ=+1;a从动时,β=-1,γ=-1。

所以

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此外

ibae=1-ieab=1+iaeb (因为ieab=1-ibae<0)。所以,3K型行星轮系当大内齿轮固定时不仅传动比大,而且效率也比小内齿轮固定时高。

再对比一下图9-1a和图9-4所示的两种结构究竟哪一种好?即轮a放在b排上好还是e排上好?首先从传动比来看,用齿数来表达

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这里为了便于比较,令两种结构的abe都相同,fg就不能相同,为此将图9-4中的fg改成f′g′。从上面公式很难看出图9-1a与图9-4两种结构哪一种传动比ibae较大。如果采用图解法,当给出相同的转速na时,在对应的啮合点上具有相同的速度vAve,如图9-6所示(其中图9-6a即为图9-1a,图9-6b即为图9-4)。从而可以看出ne也必相同(两者的978-7-111-32649-6-Chapter09-102.jpg978-7-111-32649-6-Chapter09-103.jpg978-7-111-32649-6-Chapter09-104.jpg距离都相同),所以ibaeibea也是相同的。从轮齿的强度来看,两者外啮合齿轮副的接触强度不同。图9-6b中的af′比图9-6a中的ag的中心距要小;而外啮合齿轮副恰恰是轮系中的薄弱环节,所以图9-6a即图9-1a结构的接触强度较好。

另外更重要的一点是图9-6b即图9-6结构的效率较低。其原因是负号机构与正号机构两部分传动比的分配不同,虽然两者的总传动比ibae一样,但图9-6b的负号机构部分传动比下降,这对效率影响不大,而正号机构部分传动比增加引起效率下降,故图9-4是一种不妥当的设计。下面举一实例可以看得更清楚。

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图9-6 3K型行星传动的变换

例9-4 已知3K型行星轮系za=20,zb=140,ze=130,zf=50,zg=60,根据两排齿轮的同心条件,可以求得zf′=55,zg′=65,取ηHab=0.97,ηeHb=0.98。试确定传动效率ηbaeηbea。

当轮ab同排时,

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当轮ae同排时,

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于是,得出如下两个结论:

①3K型行星轮系中,有三个外伸轴的齿轮abe的大小如果保持不变,轮a与轮b同一排或者与轮e同一排,不影响轮系的传动比。

②3K型行星轮系的轮a建议放在固定的大内齿轮的同一排,这样在相同传动比的条件下,可获得较高的强度及较高的效率。

通常在估算或方案设计时,3K型行星传动的效率可直接从图9-7所示的线图查得。

应用实例:试确定i=154的3K型行星传动的效率。

根据表9-3得zf=42,由图中查得ηbae=0.78。

对于3K型不同传动简图的效率计算式见表9-6。特殊3K型行星齿轮传动效率计算式见表9-7。

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图9-7 当啮合中的摩擦因数μ=0.12和行星轮滚动轴承中的当量摩擦因数μT=0.006时,3K型(按简图9-1a设计的)行星减速器的效率

表9-6 3K(NGWN)型行星传动效率计算式

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注:表中p=zb/zap′=zgze/zazfψH=1-ηHϕa=NbH/Naϕb=NHb/Nbϕe=NHe/NeψHbe=ψHgb+ψfHe。→表示啮合功率流向。例978-7-111-32649-6-Chapter09-110.jpg表示啮合功率由构件ae输入,并列流向构件b输出。(d)b、(d)e表示齿轮be的分度圆直径。

表9-7 特殊3K(NGWN)型行星传动的效率计算式

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注:ηaH-g、ηHg-bηHg-e为转化机构各对齿轮啮合的效率。在计算传动效率时,理应考虑轴承效率,但因该种传动通常均用滚动轴承,其损失较啮合损失小得多,将其忽略对效率影响不大。

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