（见表3-12）

表3-12 圆柱齿轮传动齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度校核计算式（AGMA 2101—D04）

注：表中K_O——过载系数，根据实际使用经验及驱动机、工作机等产生的超过名义切向力F_t的瞬时转矩大小确定；

K_v——动载系数，根据齿轮精度、节圆线速度确定；

K_S——尺寸系数，反映材料性质的不均匀程度，对大多数齿轮而言，如果材料及热处理使用得当，K_S=1；

K_H——齿向载荷分布系数，考虑沿齿向载荷分布不均匀的影响；K_H值为齿上最大压力除以平均压力，或最大接触应力除以平均接触应力；

Z_E——弹性系数（MPa），当小齿轮和大齿轮的材料为钢，Z_E≈190 MPa；

F_t——节圆上圆周力（N）；

d_w1——小齿轮节圆直径（mm）；

b——小齿轮或大齿轮最窄齿宽（mm）；

Z_R——抗点蚀表面状况系数，当齿面状况满意时，Z_R=1；(www.daowen.com)

Z_I——抗点蚀几何系数，考虑轮齿上曲率半径，多个齿均载等影响；

K_B——轮缘厚度系数，当轮缘的厚度和全齿高之比大于1.2时，K_B=1；

Y_J——弯曲强度几何系数，考虑轮齿形状、最危险受载位置、多齿均载等影响；AGMA标准只给出了外齿轮Y_J计算方法，内齿轮不能计算Y_J；

m_t——端面模数（mm）；

Z_N——抗点蚀的应力循环系数，当轮齿载荷循环次数为10⁷时，Z_N=1；

Y_N——弯曲强度的应力循环系数，当轮齿载荷循环次数为10⁷时，Y_N=1；

Z_W——抗点蚀的工作硬化系数，当小齿轮轮齿的硬度和大齿轮相同时，Z_W=1；

Y_θ——温度系数，当润滑油或轮齿的温度不超过120℃时，Y_θ=1；

Y_Z——可靠性系数，如果失效率要求小于1%，Y_Z=1；

σ_HP——许用接触应力（MPa），根据材料等级和热处理结果查表或图得到；

σ_FP——许用弯曲应力（MPa），根据材料等级和热处理结果查表或图得到。