【学习目标】

1）了解三相异步电动机全波整流能耗制动电路的工作原理。

2）掌握全波整流能耗制动控制电路的安装和调试步骤及方法。

【任务描述】

完成对全波整流能耗制动控制电路的连接，并把握工艺要求；掌握全波整流能耗制动控制电路的一般调试方法。

【知识准备】

由于惯性的作用，运行中的电动机不能马上停止运转。在企业生产实践中，为了不影响生产效率，需要电动机在切断电源后能够迅速停转。这些使电动机停转的方法被称为电动机的制动，一般分为机械制动和电气制动两大类。常用的机械制动有机械抱闸制动和液压装置制动，电气制动有反接制动和能耗制动。

1.全波整流能耗制动

能耗制动是一种用直流磁场来消耗转子动能来实现制动的方法。在电源切断后，电动机定子绕组的任意两相立即通入直流电流，利用转子感应电流受静止磁场的作用产生制动力矩，使电动机迅速停止转动。

图10-12所示为时间继电器控制的全波整流能耗制动控制电路，其工作原理如下：

图10-12 全波整流能耗制动控制电路

先合上电源开关QS。

（1）起动 按下。

（2）制动 。

【任务实施】

一、设备和工具准备

1）工具：螺钉旋具、电工钳、剥线钳、尖嘴钳、测电笔等。

2）仪表：万用表1只。

3）器材：选用亚龙YL-WXD系列实训台、三相异步电动机1台。任务训练所需器材见表10-9。

表10-9 任务训练所需器材(www.daowen.com)

二、实施步骤

图10-13所示为时间继电器控制的全波整流能耗制动控制电路的实物连接示意图。

图10-13 全波整流能耗制动控制电路的实物连接

1.安装和接线要求

1）首先根据电动机全波整流能耗制动控制电路的电路图进行读图分析，然后开始接线。

2）对于像全波整流能耗制动控制电路这样复杂的电路，为了避免导线与导线之间的交叉，一般可以先接控制电路后接主电路。主电路的连接：先连接三相剩余电流断路器QS与熔断器FU1之间的线路，熔断器FU3的输入端连接FU1任意两相的输入端，熔断器FU3的输出端与变压器TC的一次侧连接，变压器TC的二次侧与整流桥VD连接，然后整流桥VD的输出两相分别与KM2主触头和可调变阻器R连接，最后从熔断器FU1的输出端依次连接接触器KM1、热继电器FR和电动机M的三相电路。

3）控制电路的连接：从三相剩余电流断路器引出，由FU2开始依次往后连接。具体连接方式请自行分析。接线时要确定好电器元件之间测量所需的长度，截取适当长度的导线，同时去除两端的绝缘层，套上线管，然后将导线接入接线端子。

2.检查

1）首先检查有无绝缘层压入接线端子，再检查裸露的导线线芯是否超过规定长度，最后检查所有导线与接线端子的接触情况。

2）用万用表R×10挡检查线路通断。取控制电路的两只熔断器为测量点，先检查有无短路。然后按下起动按钮，万用表指示的电阻值为接触器电磁线圈的直流电阻，表示控制电路在按下起动按钮时接通，松开起动按钮，万用表指示回到“∞”位置。

3.通电试车

1）在认真执行安全操作规程的前提下试车。

2）通电检查时，线路各电器的正确动作是：合上电源开关QS，按下按钮SB1，接触器KM1得电，电动机起动运行；按下按钮SB2，接触器KM1失电，同时接触器KM2和时间继电器KT线圈得电，电动机通入直流电开始能耗制动，KT整定时间到时，接触器KM2和时间继电器KT线圈失电，制动结束。三、任务评价标准

质量检查内容考核和评分标准见表10-10。

表10-10 质量检查内容考核和评分标准

（续）