电动机定子绕组发生短路故障时，会导致各相串联匝数不相等，磁场分布不均匀。轻者会使电动机振动、发出噪声、发热，严重时会造成整个绕组烧毁。

1.电动机定子绕组短路一般有匝间短路、绕组之间短路和整个极相组短路。可按以下方法进行检查。

1）观察检查。拆开机壳，观察电动机绕组有无烧焦、局部变色现象。烧焦点，则为短路点。

2）感温检查。将电动机空载运行10～20min，然后关断电源，拆开两边端盖，用手触摸绕组的端部，如果某一部分绕组比邻近绕组的温度高，则这部分绕组存在短路。

3）电流平衡法检查。对于并联绕组，可采用电流平衡法进行检查。用一台36V行变压器作为电源变压器，每相串接一只电流表。接通电源记下各电流表的读数，并进行比较，若某一相电流过大，则说明该相存在短路故障。

2.绕组短路故障的修理方法

绕组短路故障可分为轻微短路或严重短路两种。严重短路时，只有更换绕组，而轻微短路且导线的绝缘层未烧坏的，可根据短路的部位进行局部修理。局部修理的方法如下：(www.daowen.com)

（1）匝间短路的修理

匝间短路一般是导线绝缘层破裂引起的。修理时，先将短路的几匝导线在端部剪开，再将绕组加热使绝缘层软化，用钳子将已损坏的导线抽出，然后将绕组接通，并对接点进行绝缘处理。

（2）绕组之间短路修理

绕组之间短路故障大多发生在端部，一般是导线绝缘损伤所致。修理时，先确定已损伤绝缘层的导线，再滴上几滴绝缘漆或用绝缘青壳纸垫好。

（3）整个极相组短路的修理

极相组短路故障大多发生在同心式绕组，一般是由于极相组的连接线上的黄蜡管破损所致。修理时，先将绕组绝缘层加热软化，再用划线板撬开引线处，将黄蜡管重新套好或用绝缘纸垫好即可。