轴承是电动机的运动部件，也是容易损坏的部件，如果选择不当，不但影响电动机的运行性能，而且会造成不必要的经济损失。因此，在选择时必须注意以下几个方面。

1.轴承型号的选择

轴承的型号较多，由于轴承本身是一种精密度较高的部件，因此在维修电动机时，应选用与原轴承型号相同的产品，或根据电动机使用条件及承受负载选择能代换的产品。

2.轴承游隙的选择

轴承游隙与轴承的使用条件、轴承的转速、温度、配合公差有直接的关系。一般转速在3500r/min以下的电动机大多采用mm游隙。由于轴承游隙在装配后会因为内孔的张大及外圈的缩小而导致减少，除铝质轴承室外，游隙的减少量=过盈量×60%。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时，过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。从理论上讲轴承在零游隙时其噪声最小，但在实际运行中由于温升等因素存在，轴承装配后游隙在0.002～0.004mm较好。游隙是轴承的一项技术指标，但不能直接检测出来，选择时，应根据其出厂资料，在业务人员的指导下进行选择。

3.轴承密封形式的选择

由于轴承有油润滑和脂润滑两种润滑形式，在密封性能方面，油润滑轴承一般选用密封圈进行密封；脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温环境。密封件分接触式和非接触式两种，接触式密封防尘性能好，但起动力矩大，非接触式密封起动力矩小，但防尘性能比接触式差一些。

选择什么密封形式的轴承，应根据电动机的类型、工作环境来决定。

4.伪劣轴承的识别方法(www.daowen.com)

目前，流入市场的伪劣轴承大致有三种：一种是一些非正规生产小厂生产的轴承，这些轴承一般采用低碳钢、灰口铸铁、球墨铸铁生产制造，其性能非常差；二是一些“地下”生产厂，利用回收的旧轴承，经清洗并对表面进行抛光处理，再充当新轴承出售；三是利用正规生产线上淘汰的次品经组装后，冒充合格品出售。对于伪劣轴承，可以从以下方面进行识别。

1）伪劣轴承没有正式厂名牌（代）号，或打印的型号及厂标模糊不清，不合规格，很难辨认出来。

2）伪劣轴承两端面不平齐，且比较粗糙。

3）伪劣轴承滚道达不到要求。

4）伪劣轴承安装质量差，用手摇动会出现松动感，内、外环倒角不合规格。

5）伪劣轴承硬度低，用锉刀稍微挫动就会出现明显痕迹。

6）伪劣轴承表面不明亮，呈暗灰色。

7）伪劣轴承的内、外口径超差，间隙明显越差且内孔很粗糙。