【摘要】:总风量的调整是通过开大或关小送风机动叶来进行调整的,喷燃器二次风风速挡板开度在锅炉安装及大小修后的冷态空气动力场试验时确定,正常运行时不进行调整,运行火嘴风量挡板应全开,停用火嘴风量挡板应开20%~30%对喷燃器进行冷却。锅炉负荷30%~50%MCR之间,二次风箱与炉膛压差增至0.7kPa。当油枪投入时,该油层中心风挡板自动调整至油枪点火位置(35%),投油后根据燃烧情况调整风门开度。
(1)总风量的调整是通过开大或关小送风机动叶来进行调整的,喷燃器二次风风速挡板开度在锅炉安装及大小修后的冷态空气动力场试验时确定,正常运行时不进行调整,运行火嘴风量挡板应全开,停用火嘴风量挡板应开20%~30%对喷燃器进行冷却。喷燃器中心油枪冷却风不论火嘴投停均应在全开位置,避免油枪烧坏。
(2)特殊情况(如煤质发生较大变化影响锅炉稳定燃烧或燃烧器发生异常),需重新调整燃烧器二次风风速挡板时,应由有关技术人员确定,才能改变。
(3)喷燃器内设有二、三次风风量分配挡板,分配挡板的开度在调试时根据NOx的排放效果及锅炉燃烧效率确定好,需要调整时应由有关人员确定才能改变。三次风风速挡板设计成不可调节的形式,在燃烧器安装时固定在燃烧器出口最前端位置,正常运行时不进行调整。
(4)锅炉负荷30%BMCR以前,保持二次风箱与炉膛压差0.40kPa。锅炉负荷30%~50%MCR之间,二次风箱与炉膛压差增至0.7kPa。锅炉负荷50%MCR后,保持二次风箱与炉膛压差0.7~1.0kPa。(www.daowen.com)
(5)上部燃烬风挡板,根据负荷来切投,负荷为50%~75%MCR时开燃烬风挡板,负荷为75%~100%时逐渐开燃烬风挡板至全开。
(6)当油枪投入时,该油层中心风挡板自动调整至油枪点火位置(35%),投油后根据燃烧情况调整风门开度。
(7)锅炉负荷增加至200MW以上时,氧量校正可以投入“自动”。
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