1.各轴段的直径

确定轴的直径时，往往不知道支反力的作用点，不能确定弯矩的大小和分布情况，故不能按轴所受的实际载荷来确定直径。但轴所受的转矩是能够求得的。因此，轴上受扭段的最小直径dmin可按轴所传递的转矩，由式（7-2）初步估算，也可凭经验或用类比法初估，然后再按轴上零件的装配方案和定位要求，从dmin处起逐一确定各轴段直径。确定或分析各轴段的直径时，应注意下列几点。

①轴上装配标准件的轴段[图7-4（a）中①、③、⑦]，其直径必须符合标准件的标准直径系列值。

②与一般零件（如齿轮、带轮等）相配合的轴段[图7-4（a）中④]，其直径应与相配合的零件毂孔直径相一致，并采用标准尺寸（GB/T2822—1981）。而不与零件相配合的轴段[图7-4（a）中⑤、⑥]，其直径可不取标准尺寸。

③起定位作用的轴肩称为定位轴肩[图7-4（a）中①与②、④与⑤、⑥与⑦之间的轴肩]，其高度应符合表7-3给定的原则。为便于轴上零件安装而设置的非定位轴肩[图7-4（a）中②与③、③与④、⑤与⑥之间的轴肩]，其高度一般为1~3mm。

2.各轴段的长度(www.daowen.com)

轴的各段长度应满足以下要求。

①应尽可能使结构紧凑，同时还要保证零件所需的装配或调整空间（如图7-3中的l值应根据轴承端盖和联轴器的装拆要求定出）。

②轴的各段长度主要由各零件与轴配合部分的轴向尺寸和各零件在箱体中的相对位置尺寸（图7-3中s、a、c、l）等确定。

③为保证传动件轴向固定可靠，轴与传动件轮毂相配部分[图7-4（a）中①、④]的长度，一般应比轮毂长度短2~3mm。