电缆的走向基本上与道路平行，这些道路是当地市政当局的资产（Milan省），其中有多处跨越，包括道路、河流、输气管道、中压电缆、铁路等跨越。

正如早已提到过的，电缆被安装在道路两侧的独立的电缆沟中，两者之间相距6m。

对应于主要路段的安装结构，电缆被水平布置在1.6m深的回填沙沟道中，并用混凝土盖板保护，如图1-23所示。

图1-23 Turbigo-Rho混合线路中标准的电缆沟布置

对应于道路跨越，采用了“敞开沟”技术，此沟类似于图1-23中的电缆沟，但电缆敷设在水平布置的聚氯乙烯（PVC）管中，而PVC管用混凝土固定。

对于河流和道路跨越，采用了定向钻孔技术，电缆敷设在聚乙烯（PE）管中。为了跨越Olona河和Lura河，PE管中注满了水，以改善散热条件，这些管子采用大号的水槽固定。

该工程克服的另一个重要障碍是磁感应强度超标问题，要求不能超过3μT的限值。这个要求是由意大利法律规定的^[23]，适用于敏感受电区的新建输电线路。所谓敏感受电区指的是每天有人在该地停留4h以上的地方。为了使敏感受电区的磁感应强度最小化，采用了特殊的屏蔽措施，即将单根电缆放在单根塑料管内，三相电缆按三角形布置嵌入到一条特殊的高磁导率封闭钢槽中，而此钢槽采用了合适的防腐蚀措施，如图1-24所示。此钢槽由不同的元件组成，包括外壳、盖子和封闭用夹子。这种开放式的钢槽设计既发挥了封闭式屏蔽的优势，同时又不需要焊接。这种特殊的形状使得钢槽可以沿着电缆沟走，在水平方向和垂直方向都可以变化。值得强调的是，钢槽的尺寸是根据此工程的实际情况设计的。当然，此尺寸确实达到了磁场屏蔽效率与电缆输电能力降低之间的最佳折中。

图1-25～图1-27展示了该工程不同阶段的照片。(www.daowen.com)

图1-24 Turbigo-Rho混合线路中为了降低磁感应强度所采用的封闭式屏蔽钢槽

图1-25 Turbigo-Rho混合线路施工中的电缆盘

图1-26 Turbigo-Rho混合线路施工中的电缆绞车和电缆敷设

图1-27 Turbigo-Rho混合线路施工中的接头位置和电缆沟（可以看到混凝土盖板）