理论教育 发电机转子绕组匝间短路检查方法优化

发电机转子绕组匝间短路检查方法优化

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:(一)显极式转子匝间短路检查方法试验接线如图10-10所示。若转子线圈存在匝间短路时,由于总的线圈匝数减少,则交流阻抗随之减少。测量并比较不同转速下的交流阻抗,可初步判断转子在运行状态下有无匝间短路。这说明转子绕组在动态下有匝间短路,并以500r/min转速时为严重。

发电机转子绕组匝间短路检查方法优化

(一)显极式转子匝间短路检查方法

(1)试验接线如图10-10所示。

图10-10 测量显极式转子线圈的每个磁级线圈的交流阻抗接线图

1—转子滑环;2—每个磁极线圈的连接头;3—每个磁极线圈;4—测量电压的探针;K—电源开关;T—自耦调压器;—交流电流表0.5级;—交流电压表0.5级;功率表0.5级

(2)对显极式转子,用测量每个磁极线圈的直流电阻、交流阻抗和功率来综合分析判断磁极线圈有无匝间短路。

(3)测量转子线圈的交流阻抗时,施加的交流电压不超过转子线圈的额定电压,一般按或U=U-(U-为转子额定电压)选择。

(4)若测量结果中,每对磁极线圈的交流阻抗、功率、直流电阻值几乎相等,说明该台转子线圈没有匝间短路;若每对磁极线圈的交流阻抗、功率、直流电阻差别较大,说明该台转子线圈存在匝间短路,应进一步查明原因。

(二)交流阻抗法测量隐极式转子匝间短路

交流阻抗法是隐极式转子匝间短路检查的常用方法,试验接线如图10-11所示。

若转子线圈存在匝间短路时,由于总的线圈匝数减少,则交流阻抗随之减少。

(1)转子线圈的交流阻抗可在静态和动态下测量,静态又分为在静子膛内和静子膛外测量。

(2)在测量前,要用调压器升压降压几次,去除剩磁,以免铁芯磁滞作用影响测量结果。

(3)在动态下测量交流阻抗,一般在发电机大修停机和开机断开转子励磁的时候进行。测量时将转子滑环炭刷抬起,用绝缘棒两根,将交流电源通入转子滑环如图10-11所示。(www.daowen.com)

图10-11 隐极式转子线圈测量交流阻抗接线图

1—转子滑环;Q—转子线圈;K—电源开关;T—自耦调压器;—交流电流表0.5级;—交流电压表0.5级;功率表0.5级

(4)施加的交流电压最多不超过转子的额定电压值。

(5)测量并比较不同转速下的交流阻抗,可初步判断转子在运行状态下有无匝间短路。

表10-2是一台6.3kV、12.5MW水轮发电机转子在动态下测到的转子线圈的交流阻抗。

表10-2 一台12.5MW水轮发电机在动态下测量转子线圈交流阻抗

从表10-2记录看出,该台机组的转子绕组在180V动态下比静态下的交流阻抗下降4.7%~29.4%,当转速为500r/min时,下降更多。这说明转子绕组在动态下有匝间短路,并以500r/min转速时为严重。

表10-3是一台显极式7.5MW水轮发电机,额定转速750r/min,四对磁极,转子额定电压88V,在大修时交流阻抗记录。

表10-3 显极式转子线圈交流阻抗测量记录(转子在膛内)

从表10-3看出,每对磁极线圈的交流阻抗、功率、直流电阻值,几乎相等,说明该台转子线圈没有匝间短路。

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