（1）经探伤检查，叶片的上冠及下环根部、叶片中部、侵蚀堆焊区等不得有裂纹、夹渣、气孔等缺陷。

（2）叶片曲面光滑，不得有凹凸不平处。

（3）补焊层打磨后，不得有深度超过0.5mm，长度大于50mm的沟槽与夹纹。

（4）抗空蚀或泥沙磨损层不应薄于3mm，如焊两层则不得薄于5mm。

（5）叶片如经修型处理，其与样板的间隙应在0～1mm以内，且间隙同间隙长度之比要小于2%。

（6）堆焊处理的转轮，其表面粗糙度Ra值愈小愈好，至少应达到设计规范要求。

（7）转轮上冠与下环的圆度单侧变形，从止漏环测量应小于原有单侧间隙的±5%。

（8）转轮上冠与下环的不同心度的变形，应在设计止漏环间隙的±5%以内。

（9）转轮轴向变形应小于规定的要求。(www.daowen.com)

（10）叶片开口度小于检修前叶片开口的1%～1.5%。

（11）法兰变形应小于0.02mm/m，不得有凸出高点。

【例6-1】　以下是某电站1号机HL160—WJ—60转轮修复工艺，转轮修复加工图如图624所示。

图6-24　转轮修复加工图（单位：mm）

由于空蚀、泥沙磨损严重，转轮上、下止漏环均已磨损，同时叶片有6片不同程度穿孔。现将该转轮的修复工艺列于表6-4。

表6-4　转轮的修复加工工艺　单位：mm