主轴是水轮发电机组的重要部件及组成部分，通常情况下发电机主轴一般不易损坏，而水轮机主轴则因为装有水导轴承及主轴密封，故该部位容易磨损。一般情况下水导处的摆度是最大的，主轴轴颈的磨损也较其他导轴承轴颈磨损更大一些。另外由于部分中小型水轮机主轴密封还在使用老式盘根密封，故对主轴的磨损也是较大的。因此主轴的修复实质上是指水轮机主轴的修复工作。水轮机主轴是水轮机转动部分的一个重要部件，它用来传递转轮产生的扭矩给发电机主轴，同时承受转轮的轴向推力。在立式机组中主轴还要承受转动部分的重量。这就要求，主轴既要有一定的刚度又要有一定的强度和塑性，因此，主轴的材料一般由45钢、40Cr、20MnSi合金钢等锻造成。

卧轴混流式水轮机主轴的结构如图5-1所示，这种主轴常为实心阶梯轴，无法兰一端开有键槽，用键与转轮连接。法兰一端有凸出止口，便于安装时与发电机主轴对正中心，在法兰周围布置有等距的螺栓孔和定位螺销孔，用螺栓（或者通过飞轮）与发电机主轴连接。

图5-1　卧式混流式水轮机主轴

1—主轴法兰；2—主推力盘（镜板）；3—副推力盘；4—转轮轴颈；5—泄水锥安装螺纹

立式混流式机组水轮机主轴的结构如图5-2所示，根据水轮机容量的大小和装配方式不同，混流式机组主轴有不同的结构形式，归纳起来分为单法兰（或称无法兰）和双法兰两类。(www.daowen.com)

双法兰主轴对于混流式中小型机组来说一般为实心轴，大中型机组为减轻重量，提高主轴的刚度和强度，一般采用带中心通孔的主轴。双法兰主轴一般用于较大型的立式机组；双法兰主轴一端和转轮联结，一端和发电机主轴联结。双法兰主轴一般应用于立式机组上，法兰上两端为安装方便均车有止口，与发电机主轴和转轮配合，一般间隙为0.02～0.06mm。止口与轴颈要同心，法兰端面与轴线要垂直，法兰端面不允许有凸起且不平度不能大于0.03mm。

单法兰主轴常为实心阶梯轴，无法兰一端开有键槽，用键与转轮联结。法兰一端有凸止口，有的有圆销，便于安装时与发电机主轴对中心。在法兰周围布有等距的螺栓孔，用螺栓与发电机主轴联结，可用锻钢或圆钢制作，材料为35号或45号钢。单法兰主轴既可以用于立式机组又可以用于卧式机组，但图5-2所示的单法兰主轴一般用于小型的立式机组。主轴的检修项目有：轴颈磨损修复；卧式机组中主推力盘（镜板）修复。

图5-2　立式混流式水轮机主轴

（a）单法兰主轴；（b）双法兰主轴