转轮和泄水锥的装复在检修工作中一般是在机组轴线调整完毕后进行的，因为一般机组轴线找正时，大部分不采用装复转轮测迷宫环间隙的方法，而是采用在轴头或者迷宫环处安装百分表盘车进行定中心方法。因此转轮的安装一般是在机组轴线已经调整完毕后进行的。当然也有直接装复转轮找正机组轴线的，这种方式就需要在主轴吊入时即装复转轮和泄水锥。装配时需要专门的转轮和泄轮锥装配工具，如图4-29、图4-30所示。

先将圆盘用螺栓紧固于转轮上冠的下环上，中间须避开泄水锥安装座。在轴上涂适量透平油，然后吊起转轮，对合键槽轻轻套进，再将刚度梁用螺栓紧固于后盖上，用千斤顶将转轮缓缓打入轴颈；在打入轴颈的过程中要边打边观察，如继续打转轮未进轴颈，应停下，观察是否有中心打偏、卡塞、弊劲等现象，消除后方能继续打进，一直将转轮打到位置为止。转轮装复后可将泄水锥清扫干净旋进轴头，然后用专用工具将其旋紧，紧压于转轮上，再将紧固螺栓上紧，将其紧固于轴头上。装好后，盖上封板用电焊点焊牢固。当然机组型式不同，安装方式也会各有不同，但图4-29、图4-30是卧式机组中用得最多的一种。

图4-29　泄水锥装复工具

1—手柄；2—圆杆；3—六角头；4—泄水锥(www.daowen.com)

图4-30　转轮装复工具

1—转轮上冠下环；2—转轮叶片；3—圆盘（中空）；4—圆形垫块（中空）；5—千斤顶；6—后盖；7—刚度梁；8、9—螺钉；10—主轴

转轮装复完毕后即可进行各轴瓦的装复工作和间隙调整工作，由于此工作较为繁杂，因此我们将专门在下一节进行详细的介绍，这里就不再重复。