（1）装配前应对修理和更换的零件全部进行认真检查，看参数是否符合图纸及技术要求。检验合格方可安装。如有不合格，应经处理后方可装配。

（2）零件在装配前应仔细清洗干净，特别是结合面，必须把锈斑、毛刺、电弧渣等都清扫掉，并用布擦拭干净。对滑动配合面（例如轴颈）上的油污，只能用绸布擦，不能使用刮刀或砂纸，否则会破坏零件的表面精度。对一些油管、导水机构接力器的活塞缸内表面、轴承与轴瓦等主要零件表面，应用干净的绸布擦洗，最后用丝绸擦净，直至白绸布不变脏为止。还要注意不要把布的纤维留在零件上。

（3）装配顺序与拆卸顺序相反，装配时应注意机件上的各种标记，防止错装。随时检查装配精度是否符合图纸或有关规定，并作好记录。每一部件装配完后，必须仔细检查和清理，尤其在轴承油箱及发电机内，不能有任何杂物遗留在内。

（4）为了使两零件连接严密，不产生漏油、漏气、漏水，一般在两零件之间加垫或盘根。方盘根或大直径平盘根在下料时要防止尺寸过长或过短，其截面尺寸应根据图纸规定或盘根槽的面积来选取，盘根槽的截面若为S，采用圆盘根时，其直径d为d=S。

（5）盘根的搭接方式要合理，以防止斜截面搭接漏水或漏油，对于平盘根，可采用图2-18（a）的燕尾型搭接方法，对圆盘根可采取2-18（b）的方式。搭好后用电解液涂上，并黏好（如粘不上可用细线绑好）。加两层盘根垫时，彼此搭接的位置应错开45°～135°。

图2-18　盘根搭接方式图（单位：mm）

（a）平盘根搭接；（b）圆盘根搭接

（6）管路连接若采用法兰连接要注意两点：即垫（钢垫、纸板垫、橡胶垫）的内径要略大于管的通径，如图2-19所示；钢、纸垫表面可薄薄地涂一层白铅油，但不能涂得太多，以防涂料流出通径内减少过流能力或产生堵塞现象。(www.daowen.com)

图2-19　管路法兰中盘根搭接方式

若采用丝扣连接时，螺纹处要涂上白铅油和密封胶或缠绕密封胶带，可防锈，利于拆卸，又能使其结合紧密，避免渗漏。

（7）为保证重要机件的连接可靠，各连接的螺纹不应有破裂、滑丝、变形或杆身拉长等缺陷。其他螺钉、螺母，如有螺纹破裂或滑丝在两扣以上时，不得使用。

（8）一般螺母拧紧后，螺栓的螺纹应伸出螺母2～3扣。

（9）螺钉组的装配应按规定次序（先中间后四周）和扭力分次均匀地拧紧，螺纹防松装置（开口销、弹簧、垫圈），应按规定进行。螺栓是否已拧紧，只要用小锤或铜棒敲螺杆头部便可从声音中听出。

（10）为了加强两结合零件的抗扭能力，往往在两零件中加入销钉。有的在安装好之后，在两零件之间加定位销，这些销子承受剪力，并起着准确定位作用。销子和销子孔的尺寸表面精度很高，应擦净后准确放入，禁止用力锤击。

（11）卧轴混流式水轮机装复中应特别注意以下几点：在将主轴（带飞转或皮带轮）和联轴器吊起（吊钩挂在飞轮一端），从水轮机前盖的中心伸进蜗壳，主轴套入前，应先将主轴密封箱套上主轴，主轴吊装到位后，再将转轮由后盖处装到主轴上。主轴用键、并帽固定后，要求飞轮、联轴器，蜗壳（前后盖）均与主轴垂直（可用框形水平仪或百分表校核）。

（12）零部件装配成整机后，应根据图纸的要求检查、校验，并记录下各零部件配合位置、配合尺寸、间隙值等是否符合要求；在试运行中，各部件、各参数值是否符合规范；在试运行中各部件、数据是否符合机组设计要求。