1.概述
城市路灯照明是现代化城市的重要公共设施,路灯照明因此成为一个城市电能支出的重要部分。基于LonWorks电力载波通信(简称PLC)技术的路灯单灯控制系统,能够实现最佳节能、保持路面照度均匀、实现单灯状态监控、有效降低维护成本等,是构建绿色路灯照明,实现节能型城市的有效手段。
系统主要有以下特点:
1)路灯管理智能化,实现实时监控,通过一套完整的智能管理体系实时获得环境信息;
2)单灯控制,可调节照度,适当的减少夜间照度能有效地控制用电量,从而实现减排;
3)高效数字电源,使用达到绿色电源标准的电子镇流器,效率提高10%以上,同时高功率因素也可以使电网线损大大降低。
2.系统组成
电力线载波智能路灯管控系统原理如图1所示。系统分为三个层次:应用层、数据服务和末端执行设备。
1)应用层:由一个完整的为城市路灯管理所设计的专业管理软件构成,提供管理、维护、升级所需的一切功能。
2)数据服务:提供所有路灯数据的保存和WEB服务。
3)末端执行设备:通过PLC技术实现由集中器到路灯单灯的通信和所有的数据检测及控制功能。
数据服务(中心)与集中器采用3G技术通信,提供高速的数据访问支持,也可以选择ADSL或2G、2.5G通信技术。
图1 电力线载波智能路灯管控系统原理图
3.系统功能
系统具备很多优越的性能,概括如下:
1)开关控制:任一盏、一组或某自定义区域的照明灯具的开关。
2)调光控制:任一盏、一组或某自定义区域的照明灯具的调光。
3)定时控制:定时开关灯、分时段调光等。
4)状态查询:查询灯具状态、电流电压、电量等数据。
5)故障报警:灯具故障时向监控中心报警,显示故障灯号。
6)数据报表:生成亮灯率、耗能等曲线和分析报表。
7)数据存储:存储系统设备的执行历史记录。
8)维护拓展:远程参数设置和维护及其他功能拓展。
9)天文时钟:根据输入的经纬度和实时时钟计算出太阳的位置及日照时间。
10)分区管理:不同区域可设定不同的管理用户及权限。
4.节能、减排、经济,同步实现
1)节约50%的能耗
① 效率高达90%以上;
② 功率因数高达95%以上;(www.daowen.com)
③ 按需照明,至少节约35%的能耗;
④ 单灯控制,单独控制每一盏、每一组、每个区域的灯;
⑤ 无级调光,根据环境需要,调整照明亮度;
⑥ 恒定功率,使灯具无论在用电的任何峰期,都保持一样的输出功率。
2)节约30%以上的人工支出
① 不需夜间巡查;
② 减少故障电话和检测;
③ 单灯状态检测:电压、电流、功率、温度;
④ 单灯故障自动上报;
⑤ 非灯具故障或异常报警(例如电柜、电线等);
⑥ 预估灯具寿命;
⑦ 预判故障发生几率;
⑧ 远程控制,降低工程作业车辆的使用率;
⑨ 地图显示24h实时监控;
(10)实时收集数据,系统自动记录分析;
(11)故障报告及趋势分析;
(12)能耗报告。
3)节约30%以上的镇流器、灯具维修、更新费用
无电解电容专利技术的应用,使电子镇流器的使用寿命长达5万h以上,减少了电源更换和维修费用。恒功率电源延长了灯具的寿命,节省了灯具费用的同时,也节省了更换灯具的人工费用。
5.关键设备描述
1)PLC电子镇流器(支持HID、LED两类路灯):具有传统整流器的优势以外,同时带有PLC功能,一体化设计,性能更加可靠。
2)集中器:采用Linux平台的嵌入式解决方案,同时加入了PLC通信模块,使之具有管理、调度、分析等功能,集中器可以实现多级智能中继的算法,保证了系统在长距离架设时可靠通信。
3)专业的路灯控制软件平台。
6.通信架构及协议
本系统基于LonWorks标准,该标准目前是国际标准ISO/IEC14908、欧洲标准,EN14908、中国国家标准性指导文件GB/Z20177、美国国家标准,ANSI/CEA709。
7.结束语
电力线载波智能路灯管控系统无需重新布线,适应各种天气和地形,安装步骤简单,自由组网,可实现任意分区管理和单灯控制,是照明节能改造的首选技术,可广泛适用于公共道路、园区、广场的照明控制。
(作者:上海电器科学研究所(集团)有限公司 钟敏)
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