理论教育 水力驱动车辆:150年前的先驱技术

水力驱动车辆:150年前的先驱技术

时间:2023-06-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:说150多年前就有了以水作为动力的摩托车,这话可一点不假,别看现在禁摩禁得这么厉害,人们对于摩托车的追求可是延续了近两百年的。在阿泽维多展示自己的这项发明的视频中,可以看到他将1升水灌入摩托车的发动机,在灌入之前,他喝了一口,确认这并不是燃料。

水力驱动车辆:150年前的先驱技术

说150多年前就有了以水作为动力的摩托车,这话可一点不假,别看现在禁摩禁得这么厉害,人们对于摩托车的追求可是延续了近两百年的。

“麦考斯”蒸汽驱动摩托车

也许不少人都没有想到这样的问题:现在大家看到的都是装满汽油,一拧油门跑出去多远的豪华、大排、高端摩托,如果放宽对摩托车认识的界限,那么,早在1869年,世界上就已经有了一辆摩托车了。

确实是这样。1869年,法国生产的麦考斯“破旧摇摆的车子”是世界上现存的、证据确凿的蒸汽驱动摩托车,该车的动力来源于该车车座下“一个非常惊险的位置”装着的一台“皮尔蒙斯”蒸汽发动机

这辆车现在被珍藏在美国的斯密措尼安学院博物馆里。

下图是现代人制作的样车。

尔后,美国人洛皮尔也设计生产了一台相似的蒸汽摩托车,就在德国人爱德华·巴特勒将他所设计的三轮摩托车(装载着一台600毫升的煤油发动机)申请专利的同年,美国费城有一位叫考普兰德(L.D.Copeland)的老兄又生产了一台蒸汽摩托车。

这台仿制的蒸汽发动机上面写着1869

“罗珀”蒸汽动力摩托车(www.daowen.com)

在蒸汽摩托车领域,能够取得商业成功的少之又少,法国人在1894年生产的达利佛算是一个,这个车采用了具有双重作用的单杠、边置气门的发动机,所谓双重作用想来应该是还可以烤火吧。只要再往上坐点就可以烤屁屁了。

在2012年1月,美国拉斯维加斯拍卖了一辆高龄的蒸汽动力摩托车(1894年设计生产的),这辆蒸汽动力摩托车名为“罗珀”,由西尔威斯特·罗珀设计。

有趣的是,这位发明家曾因骑“罗珀”被警方抓获,但由于不知道该定一个什么罪名,警方只能将他释放。

阿泽维多将水灌入摩托车的发动机

阿泽维多制造的水做燃料的摩托车

比较实用的用水做燃料的摩托车出现在2015年8月,巴西有位叫里卡多·阿泽维多的公务员制造出一辆以水作为燃料的摩托车,只需1升水就可以行驶500千米路程。在阿泽维多展示自己的这项发明的视频中,可以看到他将1升水灌入摩托车的发动机,在灌入之前,他喝了一口,确认这并不是燃料。

阿泽维多解释这款水能摩托车的工作原理时指出:“摩托车内部安装了一块电池,它可以对水分子进行电解,分裂出氢气和氧气,摩托车依靠氢气和氧气在内燃机中充分燃烧后释放出的能量行驶。”

阿泽维多指出:“用水做燃料的摩托车的优势,就在于它排出的气体只有水蒸气,而这要比燃烧汽油排出二氧化碳要环保得多。”

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