凝汽设备是凝汽式汽轮机组的重要组成部分，它的工作性能直接影响整个汽轮机组的热经济性和安全性。

凝汽设备的任务如下：

（1）在汽轮机的排汽口建立和保持规定的真空度；

（2）将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水。

提高汽轮机的进汽参数和降低其排汽压力都可以使汽轮机的理想焓降增大，热效率提高。有许多方法可降低排汽压力，其中最有效的方法是将排汽送到密闭的容器即凝汽器内，并用水或空气作为冷却介质，将排汽凝结成水。由于蒸汽凝结成水时，体积骤然缩小（如在水冷的凝汽器压力0.0049 MPa下，干蒸汽比水的体积约大28000倍），所以在凝汽器内会形成高度真空。同时再用抽气器不断将漏入凝汽器的空气抽出，以免漏入凝汽器的不凝结空气逐渐积累，使凝汽器内压力升高，这就是凝汽设备的工作原理。一般来说，汽轮机的排汽进入凝汽器后，其热量被由循环水泵不断送来的冷却水带走，排汽凝结成水并流入凝汽器底部的热水井，然后由凝结水泵送回热加热器和除氧器。抽气器不断地将凝汽器内的空气抽出以保持其良好的真空。(www.daowen.com)

凝汽器按冷热介质换热形式可分为混合式与表面式两大类。

在混合式凝汽器中，做功后的蒸汽与冷却水直接混合。其结构简单，成本低，但其最大的缺点是不能回收凝结水，或者说回收成本过高，所以凝汽式电厂大都不采用混合式。现代汽轮机装置都采用表面式凝汽器。

在表面式凝汽器中，冷却工质与蒸汽被金属冷却表面隔开，互不接触。根据所用的冷却工质不同，又分为空气冷却式和水冷却式两种。水作为冷却介质时，凝汽器的传热系数高；空气冷却方式的传热系数相对较低，适于水资源紧缺或对环保有特殊要求的厂址。