（1）宏观分析 开裂齿轮形态及齿面上裂纹的分布形态如图8-9所示。齿圈材料为ZG340-640（ZG45），加工后热压套装在齿箍上。一对齿轮中的一个发生齿面开裂，另一齿轮未发现开裂情况。齿轮开裂已穿透整个齿轮圈，裂纹最大张开宽度约5mm。齿面裂纹有A、B、C三条，从裂纹尺寸和分布情况，可确定A裂纹为主裂纹。当A裂纹快速扩展穿透整个齿面时，齿间拟合状态破坏，与断齿相邻的两个齿面在传动过程中被挤压开裂。为了确定齿轮开裂的性质，将开裂齿轮打开，得到的齿轮开裂面形态，如图8-10所示。

（2）微观分析 断口疲劳开裂区的微观形貌如图8-11～图8-14所示。图8-11所示为齿根开裂源区形貌，断面呈现枯木状断裂形态，其上有许多块状碎裂的夹杂物和二次裂纹；图8-12所示断面上难以观察到明显的疲劳断裂形成的疲劳条痕，只在局部晶粒上有类似于疲劳条痕的断裂形态；由图8-13所示的二次裂纹形貌可以观察到，裂纹内有较多的碎块状夹杂物，两侧晶粒有明显的摩擦痕迹；图8-14所示开裂面边缘也有明显的磨损挤压形态，局部的微孔深、孔口小，属于夹杂物脱落导致。

图8-10 断口宏观特征

(www.daowen.com)

图8-11 齿根开裂源区形貌

图8-12 断面上大晶粒开裂的形貌