平板压装式的器件IGCT与模块式的IGBT相比，热阻模型和热路分析也存在较大的区别。简单来说，模块式IGBT中的功率损耗主要通过结-壳和壳-散热器的热阻电路传导出去，而在平板压装式的器件中存在两个散热面，其结-壳是两个热阻，其内部的功率损耗是通过两个不同的结-壳和壳-散热器的热阻电路传导出去。以高压两电平变换器的一个桥臂为例，来说明两者热路分析的区别。基于高压IGBT的桥臂机械结构示意图如图8-31所示。如果不考虑散热器的温度分布，认为其温度均一，则可以看成两个IGBT中的损耗分别经过各自的内部热阻传导到散热器上，然后由散热器一起传导给外部空气。

图8-31 基于高压IGBT的桥臂机械结构示意图

对应的等效热路如图8-32所示。其中T_j是器件的结温，P_s是器件的功率损耗，R_th（j-c）是器件内部结到壳的热阻，R_th（c-s）是器件壳到散热器的热阻，R_th（s-a）是散热器到环境的热阻，脚标1和2分别代表不同器件对应的热阻和损耗。

基于高压IGCT的桥臂机械结构示意图如图8-33所示，两个IGCT被三个散热器夹在中间。显然在该结构中，两个IGCT中的损耗分别经过各自的内部阳极和阴极的热阻传导到散热器上，经由不同的散热器一起传导到外部，一般的三个散热器的温度存在差异。

图8-32 高压IGBT的桥臂等效热路

(www.daowen.com)

图8-33 基于高压IGCT的桥臂机械结构示意图

其中每个IGCT的上端为阳极，下端为阴极，两个IGCT编号分别为Q₁、Q₂、平均损耗（已包含反并联二极管的损耗）不相同，分别为P_s1、P_s2，两个IGCT的结到阳极和阴极表面的热阻分别为R_{th（j-c）1a}、R_{th（j-c）1k}、R_{th（j-c）2a}、R_{th（j-c）2k}（1，2表示器件，a表示阳极，k表示阴极），IGCT表面与散热器的接触热阻分别为R_{th（c-s）1a}、R_{th（c-s）1k}、R_{th（c-s）2a}、R_{th（c-s）2k}，三个散热器r、s、t的散热器-环境热阻为R_th（s-a）r、R_th（s-a）s、R_th（s-a）t，对应的等效热路如图8-34所示。

从IGBT和IGCT变换器一个桥臂等效热路图，可以很容易看出两者的区别，

图8-34 高压IGCT的桥臂等效热路

从热路分析的角度看，基于压装器件变换器的热路分析要相对复杂一些。