箱体的检测项目主要有：各加工表面粗糙度及外观检查，孔、平面的尺寸精度及几何形状精度，孔距精度及相互位置精度的检测等。这里只介绍孔距精度及相互位置精度的检测。

1.孔的同轴度误差的检测

孔的同轴度误差可用专用同轴度量规进行综合检测。如图10-21（a）所示，当公差框格标注方式不同时，量规检测部分的尺寸也不相同：

（1）当公差框格中公差值后面标注了符号，则量规［见图10-21（b）］的检测部分的尺寸，应等于被测孔的最大实体尺寸（即“被测孔的最小极限尺寸-几何公差值”）。

（2）当公差框格中基准字母后面标注了符号，则量规的定位部分的尺寸应该为基准孔的最大实体尺寸（即“基准孔的最小极限尺寸”）。

图10-21　用量规检测同轴度误差

（a）零件图样；（b）量规

（3）若公差框格中基准字母后面没有标注符号，则量规的定位部分的尺寸，应随基准孔的实际尺寸的大小而变化（采用可胀式结构或分组选配，使量规定位部分与基准孔间形成很小的配合间隙）。

图10-22　用指示器检测同轴度误差

（a）正确检测；（b）错误检测

检测时，如量规的检测部分与定位部分均能自由通过箱体的被测孔与基准孔，则表示同轴度误差在公差允许范围内，是合格的。

如图10-22（a）所示，检测时使孔的轴线成垂线方向，在箱体的被测孔内插入被测心轴，轴向固定；在基准孔内插入基准心轴（与孔配合间隙较小的心轴），轴向固定；固定在基准心轴上的百分表在水平面绕被测心轴旋转，即可检测同轴度误差。如使孔的轴线处于水平位置时检测，如图10-22（b）所示，由于指示器自身零件受地球引力的作用，在垂直面作旋转时，随着地球引力相对方向的改变，造成指示器有很大的示值误差。

2.孔距的检测

当孔距的精度不高时，可用游标卡尺检测［见图10-23（a）］，然后按下式计算出孔距L为：

式中 L——孔距（mm）；

M——游标卡尺检测值（mm）；

D1——被测孔1的直径（mm）；

D2——被测孔2的直径（mm）。

图10-23　孔距的检测

（a）用游标卡尺检测；（b）用心轴与外径千分尺检测

当孔距精度较高时，可在孔内插入心轴，用外径千分尺检测，如图10-23（b）所示，然后按下式计算出孔距L为：

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式中 L——孔距（mm）；

M——外径千分尺检测值（mm）；

d1——心轴1的直径（mm）；

d2——心轴2的直径（mm）。

3.孔轴线的平行度误差的检测

检测孔轴线对基准平面平行度误差，如图10-24（a）所示。将基准平面放置在平板上，并在被测孔内插入心轴，被测孔轴线由心轴模拟，用指示器在心轴两端检测，然后按下式计算出两孔轴线的平行度误差f：

式中 L1——被测孔轴线长度（mm）；

L2——检测长度（mm）；

M1——指示器在检测长度上一端的读数（mm）；

M2——指示器在检测长度上另一端的读数（mm）。

图10-24　孔轴线的平行度误差的检测

（a）孔轴线对基准面平行度误差的检测；（b）两孔轴线平行度误差的检测

检测两孔轴线平行度误差，如图10-24（b）所示。在基准孔和被测孔内均插入心轴，基准孔轴线和被测孔轴线由心轴模拟，将基准心轴的两端用等高V形架支撑，指示器在被测心轴两端检测，然后按式（10-17）计算出两孔轴线的平行度误差f。

用外径千分尺检测基准心轴与被测心轴间的距离，也可计算出两孔轴线的平行度误差f。

4.两孔轴线垂直度误差的检测

如图10-25（a）所示，将箱体放置在可调支撑上，基准孔和被测孔内均插入心轴，基准孔轴线和被测孔轴线（两孔的公共轴线）由心轴模拟，先调整可调支撑，使直角尺与基准心轴素线无间隙，然后用指示器在被测距离为L2的两个位置上分别测得M1和M2，则按式（10-17）计算出两孔轴线的垂直度误差f。

如图10-25（b）所示，在箱体基准孔和被测孔内均插入心轴，基准孔轴线和被测孔轴线由心轴模拟，将指示器安装在基准心轴上，基准心轴轴向固定并转动，指示器在距离为L2的两个位置上分别测得M1和M2，则按式（10-17）计算出两孔轴线的垂直度误差f。

5.端面对孔轴线垂直度误差的检测

用指示器检测端面对孔轴线垂直度误差如图10-26（a）所示，将装有指示器的心轴插入箱体的基准孔内，轴向固定并转动心轴，即可测得在直径D范围内端面对孔轴线的垂直度误差。

此外，也可按图10-26（b）所示方法检测，将带有圆盘的心轴塞入基准孔内，旋转心轴，根据被测平面显示剂的被擦面积的大小来判断垂直度误差的大小。显示剂被擦面积越大，零件的垂直度误差越小，反之越大。当垂直度误差较大时，被测平面与圆盘端面之间的间隙可用塞尺检测。能塞入的最大塞尺厚度，即为该零件的垂直度误差。

图10-26　端面对孔轴线垂直度误差的检测

（a）用心轴与指示器检测；（b）用带有圆盘的心轴检测