2010年到当前属于特斯拉的成长期。这一时期特斯拉已经积累了电动汽车的核心技术,完成了企业的上市,拥有了先进的制造工厂,兼并了能源公司,正在围绕新能源开展多产品生产。目前第二代汽车正在热销,而且第三代车将正式批量交付。加速了向欧美以外,特别是中国市场的拓展步伐,快速完善户外充电维修服务站点。与松下合作的超级电池工厂开始批量出产,集团内部也完成了公司兼并重组。企业高端的品牌形象已经具备一定的全球影响力,产品已经成为继iPhone之后时尚科技的最佳代表。

2010年6月29日,特斯拉在纳斯达克上市,成为美国自1956年福特汽车以来第一家上市的汽车制造商。2010年购入通用汽车与丰田合资的位于加利福尼亚州弗里蒙特工厂。2012年6月特斯拉Model S正式批量交付,量产速度和销售业绩让行业里自鸣得意的同行大惊失色。2013年2月,奥巴马政府宣布新能源汽车规划失败。当时许多汽车制造商纷纷倒闭或陷入发展困境,而特斯拉却以销售业绩和股价双重优势成功“逆袭”美国电动汽车市场,并以2.2万辆的全年销量成为北美豪华车的销量冠军。2015年9月,特斯拉首款纯电动7座SUV Model X全球首发。2015年特斯拉全球全年销量为5.05万辆,相较于2014年的3.16万辆,同比增长60%。2016年4月1日,特斯拉CEO马斯克发布Model 3。虽然预计该车在2017年年底才能交付,但在发布会后24小时Model 3预订量就超过了11.5万辆,一周后订单量达到32.5万辆,订单总金额达到140亿美元。由此可以看出特斯拉汽车在全球的影响力非同一般。2017年1月,与松下合资的超级电池工厂(Gigafactory)虽然只完成了三分之一,但已正式开始量产Model 3系列电动车的锂电池,这意味着特斯拉将以更低成本和更大规模加速发展。2017年7月底Model 3在北美开始交付车主,标志着特斯拉的三步走战略开始实现。2019年1月,特斯拉首个海外超级工厂在上海开始建设,这也是第一个在中国独资建厂的外资车企。2019年3月,特斯拉发布SUV车型Model Y,这是继Model 3之后的第二款入门级车型。

图8-2　特斯拉主要发展历程

图片来源:作者绘制(www.daowen.com)

特斯拉的超级充电网络是全球最大的快速充电网络,也是全球增长速度最快的充电网络。特斯拉提供超级充电站、目的地充电桩和家庭充电桩三种方式为电动汽车出行提供动力保障。截至2019年7月底,特斯拉已经在全球建设有1604座超级充电站(见图8-3),14081台超级充电桩,几乎遍布全球主要城市。在中国已经建立了42家线下体验店和29家服务中心,超级充电站和目的地充电桩几乎遍布中东部各大中城市。特斯拉超级充电站一般位于餐厅、购物中心附近。目的地充电桩一般与酒店、餐饮、购物中心和度假区合作共建。

图8-3　特斯拉充电站

图片来源:特斯拉中国官网