理论教育 借壳设计创新:借助外力掘金

借壳设计创新:借助外力掘金

时间:2023-06-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:目前关于借壳设计创新的研究很少,但社会实践中企业通过借壳设计创新的案例不少。例如新能源汽车特斯拉就利用了借壳设计创新方法。特斯拉的第一款产品Roadster的设计创新就是借助世界著名跑车公司——莲花汽车的Elise设计,因此其外形与Elise相似,底盘几乎是直接挪用。正是因为借助路特斯的品牌形象和产品形式,让全新诞生的品牌特斯拉直接进入时尚豪华跑车圈,赢得权贵和富豪们的青睐。

借壳设计创新:借助外力掘金

在企业经营管理中有种策略被称之为“借壳上市”,是指上市公司的母公司因为自身上市资源条件不成熟,通过将主要资产注入到上市的子公司而实现上市的现象。在设计创新方式中也存在类似现象:一些企业在设计创新能力不足和设计创新影响较弱的情况下,通过借助其他品牌企业产品形象作为过渡而实现自身设计创新形象提升的创新方式。这种设计创新方式可以称之为借壳设计创新。这种创新方式由模仿创新和合作创新演变而来,但是与后两者又有较大的不同。它与模仿创新不同之处在于能够直接利用对方的产品设计创新平台和部分资源,而与合作创新不同之处在于对方几乎不会或不用获取设计创新成果。

企业由于资源有限等原因不能通过前面四种创新方式的时候,可以考虑借壳设计创新方式。这对于初创企业或者进入新领取的企业来说不失为一种节约资源成本而且能够快速提升产品形象的方式。这种创新方式能够利用对方的品牌形象影响力,迅速提升自身产品形象。这种创新方式主要有三种途径:一是通过企业资助实现。即其他企业,特别是品牌形象价值高的企业以无偿或占有一定股权的方式提供产品设计知识,包括产品造型设计、产品结构设计等。二是通过资源互换实现。即企业通过其他优势资源出卖给对方或进行交互来获取产品设计创新知识。三是通过技术购买或企业兼并实现。即企业通过资金购买对方的设计技术或通过兼并重组的方式将对方设计创新资源全部据为己有,从而短时间内实现设计创新能力和形象的跨越式提升。

目前关于借壳设计创新的研究很少,但社会实践中企业通过借壳设计创新的案例不少。例如新能源汽车特斯拉就利用了借壳设计创新方法。特斯拉的第一款产品Roadster的设计创新就是借助世界著名跑车公司——莲花汽车(Lotus Cars)的Elise设计,因此其外形与Elise相似,底盘几乎是直接挪用。正是因为借助路特斯的品牌形象和产品形式,让全新诞生的品牌特斯拉直接进入时尚豪华跑车圈,赢得权贵和富豪们的青睐。(www.daowen.com)

以上五种产品美学价值的设计创新主导模式对不同定位的企业会有不同选择。如果根据市场地位,把企业分为市场主导者、市场挑战者、市场跟随者和市场利益者,则市场主导者自主创新的可能性大于合作创新,而市场跟随者模仿创新可能性最大。同时在相同企业不同的发展时期,也会有不同的选择方式。如果公司发展初期资金、技术和人才储备不够,则选择模仿创新的可能性比较大,在发展期则采用合作创新的方式可能性大,而在成熟稳定期追求自主创新可能性大。五种创新方式也可能在同一企业同一时期但不同品牌产品对象上有不同的选择。品牌多元化发展企业,由于不同产品品牌的发展历程不一样,品牌在企业中的定位不一样,或者技术和人才实力不一样,选择设计创新实现方式时就会不一样。

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