一些应用广泛的制动器，已标准化、系列化。选用制动器应根据使用要求与工作条件，优先在标准制动器中选择。

1.制动器类型的选择原则

1）考虑工作机械的工作性质和条件、制动器的应用场合、配套主机的性能和条件。通常要求制动器尺寸紧凑、制动力矩大、散热性能好，则应选用点盘式制动器；只要求尺寸紧凑、制动力矩大，不考虑散热或散热要求不高时，就可以选用多盘制动器、块式制动器或带式制动器；起重机的起升和变幅机构、矿山机械的提升机、卷扬机都必须选用常闭式制动器，以保证安全可靠；起重机的行走和回转机构以及车辆等，则多采用常式制动器。

2）充分重视制动器的重要性，制动力矩必须有足够的储备，即保证足够的安全系数。对于安全性有较高要求的机构需装设双重制动器，例如运送熔化金属的起升机构，规定必须装设两个制动器，其中每一个都能安全地支持吊物，不致坠落；对于起重制动器，则应考虑散热问题，在选用设计计算时，必须进行热平衡验算，以免过热损坏或失效。

3）考虑安装条件。如制动器安装有足够的空间，可选用块式制动器或臂式盘形制动器；安装空间有限制，则应选用内蹄式、带式制动器。

4）制动器通常安装在传动系统的高速轴上，此时需要的制动力矩小，制动器的体积小、质量轻，但安全可靠性相对较差。如安装在低速轴上，则比较安全可靠，但转动惯量大，所需的制动力矩大，制动器的体积和质量相对也大。安全制动器通常安装在低速轴上。

5）配套主机的使用环境、工作和保养条件。例如，主机上有液压站，则选用带液压的制动器；固定不移动和要求不渗漏液体的设备、附近又有气源时，则选用气动制动器；主机要求清洁并有直流电源，则选用直流短程电磁铁制动器；要求制动平稳、无噪声，则选用液压制动器或磁粉制动器。

2.制动器选型计算

选用标准制动器，应该以计算制动转矩T为依据，参照标准制动器的制动转矩T_e，选出标准型号后，进行必要的验算。

（1）制动转矩的计算 制动器选好后，应该按照配套的工作机的要求对制动力矩、制动时间、发热情况进行校核。额定制动力矩是表征制动器工作能力的主要参数，制动力矩是选择制动器型号的主要依据，所需制动力矩根据不同机械设备的具体情况确定。选择制动器时，为了使制动安全可靠，根据机器的运转情况计算制动轴上的负载力矩T_zc，并将所需制动力矩适当加大，既考虑一定的安全系数，求出计算制动力矩T，参照标准制动器的额定制动力矩T_c，使T≤T_c。

根据制动对象的运动情况不同，计算制动力矩可按水平移动制动和垂直移动制动两种基本类型计算。

1）平移制动。被制动件只有惯性质量，如车辆的制动，计算制动力矩为

T=T_t–T_f

式中 T_t——负载力矩，此处为换算到制动轴上的传动系统惯性力矩（N·m）；

T_f——换算到制动轴上的总摩擦阻力矩（N·m）。

2）垂直制动。提升设备的制动应保证重物能可靠提升，被制动的有惯性质量和垂直负载，垂直负载是主要的，由于有较大的安全系数，所以惯性载荷忽略不计。

制动力矩为

T=ST_t

式中 S——保证重物可靠悬吊的制动安全系数，见表7-50；

T_t----换算到制动轴上的负载力矩，T_t=（T₁η）/i

T₁——垂直负载对其轴的力矩（N·m）；

i——制动轴到负载轴的传动比；

η——从制动轴到负载轴的机械效率。(www.daowen.com)

表7-50 垂直制动安全系数

校核计算为

T=ST_t≤T_c

式中 T_c----制动器的额定制动力矩，见制动器产品样本或查机械设计手册。

机械制动使重物匀速下降、车辆匀速下坡等情况，通常仍按以上基本类型考虑，但需进行较精确的发热计算。

（2）影响制动器温度升高的因素及其散热能力的计算

1）影响制动器温度升高因素：

①负载（压力）。

②摩擦速度（鼓轮速度）。

③连续使用时间（连续使用次数越频繁，温度越高）。

④安装调整及制动力的平衡。

⑤散热面积和衔接部位的大小。

2）制动器散热能力计算。对于下降的制动或在较高的温度环境下频繁工作的制动器，需要进行发热验算，主要是计算摩擦面在制动过程中的温度是否超过许用值。摩擦面温度过高时，摩擦系数会降低，不能保持稳定的制动力矩，并加速摩擦元件的磨损。因此制动作用所产生的热能必须经过制动零件吸收并散发到空气中。为了避免制动零件因温度过高而失效，所以制动器的能力设计必以其散热能力为依据。

对于高温下频繁工作的制动器的热平衡计算：

Q≤Q₁+Q₂+Q₃

式中 Q——制动器工作1h所产生的热量（kJ/h）；

Q_l——每小时辐射散热量（kJ/h）；

Q₂——每小时自然对流散热量（J/h）；

Q₃——每小时强迫对流散热量（kJ/h）。

Q_l、Q₂、Q₃具体计算可以参见制动器设计手册或机械设计手册。