电梯门可分为层门和轿门。层门装在建筑物每层电梯停站的门口，挂在层门上坎上。轿门则挂在轿厢上坎上，与轿厢一起上升、下降。

图9-5 曳引机的定位

1.层门

进入轿厢的井道开口处应设置无孔的层门。门关闭时，在门扇之间或门扇与立柱、门楣或地坎之间的间隙应尽可能地小。对于乘客电梯，此间隙不得大于6mm；对于载货电梯，此间隙不得大于8mm。

为了避免剪切事故的发生，自动门外面的凹进或凸出部分应不超过3mm。它们的边缘应向左右运动的方向倒角。

门和门框的结构应在使用过程中不产生变形，为此都采用厚度为1～1.5mm的薄钢板制成。

层门应具有一定的机械强度：当门处在关闭位置时，用300N的力垂直施加在门上任何一个面上任何部位处（使这个力均匀地分布在5cm²的圆形或方形区域内），应满足无永久变形、弹性变形不大于15mm、动作性能良好的要求。(www.daowen.com)

为能经受住进入轿厢载荷的通过，每个停站层门入口处都应装设一个具有足够强度的地坎，地坎前面应有稍许坡度，以防洗刷、洒水时水流入井道。

层门的上部和下部都应设有导向装置。自动门的设计应尽量减少乘客被门扇撞击的有害后果。

2.轿门

轿门也称为轿厢门，是为了确保安全，在轿厢靠近层门的侧面，设置供司机、乘用人员和货物出入的门。

栅栏式轿门用小槽钢和小扁钢制成。门上方的小槽钢装有滚动轴承，通过滚动轴承把门吊挂在门导轨上，而门导轨则固定在轿顶上。在门下方装有滚动轴承的小槽钢的另一端，装有门滑块，门滑块的一端固定在小槽钢上，另一端插入轿门踏板的小槽内。开关门时，门上方的滚动轴承在门导轨上滚动，门下方的门滑块在轿门踏板的小槽内滑行。

封闭式轿门的结构形式与轿壁相似。由于轿厢门常处在运动的开关过程中，所以在乘客电梯和病床电梯的轿门背面常作消声处理，以减少开关门过程中由于振动所引起的噪声。在乘客电梯上，除在轿门背面作消声处理外，还装有称为安全触板的装置，这种装置在关门过程中，在轿门的运行方向上，能比轿门超前伸出一定的距离。当装置超前伸出轿门部分碰压进入轿厢的乘用人员时，装置上的微动开关动作，立即切断电梯的关门电路并接通开门电路，使门立即开启，以免挤伤乘用人员。封闭式轿门与轿厢及轿厢踏板的连接方式与栅栏式轿门相仿，轿门上方设置有吊门滚轮，通过吊门滚轮把轿门吊挂在轿门导轨上，门下方装有门滑块，门滑块的一端插入轿门踏板的小槽内，使门在开关过程中只能在预定的垂直面上运行。