【摘要】:在施工现场安装过程中经常遇到许多不锈钢钢管需要拼接,只好在现场进行装配焊接。为了保证管内焊缝不被氧化,管内要通保护气体(氩气),故需要一套充氩装置,如图3-76所示。编者曾利用这一管内充氩装置,焊成了大量不同管径的不锈钢管路,所有对接焊缝均经X光射线检测合格和水压强度试验合格。解剖管路焊接接头,管内焊缝无氧化颜色,呈银白色或金黄色,说明管内气保护效果良好。
在施工现场安装过程中经常遇到许多不锈钢钢管(壁厚大于或等于2.0mm)需要拼接,只好在现场进行装配焊接。为了保证管内焊缝不被氧化,管内要通保护气体(氩气),故需要一套充氩装置,如图3-76所示。从图中可以看出,两堵板之间距离约为200mm,中间用一根钢管串通作为通入保护气体的管路。在通气管路上对应于管道待焊部位钻几小孔,作为保护气体的出气孔,以对准待焊处输送保护气,使待焊钢管内两堵板之间充满保护气体。在一个堵板上钻一些小孔,作为堵板之间排气之用。堵板装置的示意图如图3-77所示,其钢板厚为2mm,塑料板不宜太厚,以管路焊接完毕后能方便地从管内将充氩装置抽出为宜。
编者曾利用这一管内充氩装置,焊成了大量不同管径的不锈钢管路,所有对接焊缝均经X光射线检测合格和水压强度试验合格。解剖管路焊接接头,管内焊缝无氧化颜色,呈银白色或金黄色,说明管内气保护效果良好。
ϕ168mm×4mm的06Cr18Ni11Ti管路对接焊接参数,见表3-70。
图3-76 管内充氩装置示意图
1—堵板 2—待焊管路 3—通气管路(www.daowen.com)
图3-77 堵板示意图
1—螺栓 2—钢板 3—塑料板
表3-70 ϕ168mm×4mm18-8型不锈钢管的焊接参数
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