学习目标

1.掌握柴油机日常维护的作业内容和操作方法

2.掌握柴油机定期保养作业内容和操作方法

基础知识

柴油机保养分为日常维护和定期维护两类。不同厂家保养技术规范会有一定差异，例如康明斯ISL系列发动机，把发动机保养分为6级，保养内容见表4-1。

表4-1 康明斯ISL系列发动机保养规程

（续）

实际操作

一、日常维护作业

日常维护以检查紧固为中心，内容包括检查外部零件有无松动或损坏；检查传动带是否磨损或损坏；检查发动机外观有无异常；检查有无燃油泄漏；检查发动机有无异响等。具体检查作业内容如下。

1）如图4-1所示，检查进气管有无损坏、卡箍松动等迹象。

图4-1 进气管的检查

2）如图4-2所示，检查冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或损坏。检查风扇固定螺栓，必要时，拧紧螺栓。

图4-2 风扇的检查

3）如图4-3所示，检查呼吸器管口是否排油或排水。发现异常应查明原因。

图4-3 柴油机呼吸管

4）检查冷却液液位，必要时添加。注意：不要在发动机温度较高的时候添加防冻液（图4-4），以防止损坏发动机机件。添加冷却液水温度应低于50°为宜。

5）油水分离器放水。燃油中的水会造成燃油系主要机件损坏。当仪表燃油含水警告灯点亮时，应开启排水阀、放掉分离器中的水，直到看见清洁的燃油流出，再将放水阀拧紧，如图4-5所示。

图4-4 添加防冻液

图4-5 燃油滤清器放水

6）机油油位检查（图4-6）。检查机油油位时，确认发动机水平放置，发动机停机15min后，再拔出油尺检查机油油位，不足时适量补充机油。

注意：严禁在机油油位低于下限或高于上限时运转发动机，这会导致发动机损坏。

二、柴油机定保作业

1.燃油滤清器

燃油滤清器要用专用拆装工具拆卸。对于10μm粗滤器，安装之前滤清器中应加注燃油。对于5μm以下精滤器，一些厂家不允许预注，而是要求在滤清器装复后使用输油泵完成预注。滤清器预注要保证清洁，如图4-7所示。

图4-6 机油油位检查

图4-7 滤清器预注

注意：

◇ 滤清器拧得太紧会造成螺纹变形、滤清器损坏。

◇ 柴油是易燃品，不得在作业区吸烟或使用明火（如标灯、电气开关或焊接设备）。

2.更换机油及滤清器(www.daowen.com)

机油更换应在热机条件下进行。运转发动机直到冷却液温度达到60℃以上后，关闭发动机，拆下放油螺塞，将机油放净。这样操作可以保证机油中杂质不会沉淀下来、残留在发动机内部。定保作业时更换机油，同时更换机油滤清器。机油滤清器应用清洁机油预注，安装时在密封圈上均匀涂抹机油（图4-8），防止密封圈损坏。

更换滤清器和机油后，应使发动机怠速运转，检查放油螺塞及滤清器有无泄漏。关闭发动机，大约10min后，再次检查油位。

3.防冻液浓度检测

使用折射仪（图4-9）测量乙二醇浓度。防冻液是乙二醇和水按一定比率混合而成，乙二醇浓度高低决定了防冻液防冻性能。防冻液一般使用两年就需要更换。

图4-8 密封圈涂抹机油

图4-9 折射仪

表4-2反映了防冻液密度与冰点关系，乙二醇浓度越高冰点越低。

表4-2 防冻液密度与冰点关系

注意：任何气候下都必须使用防冻液。它增加了发动机的工作温度范围，即降低了冷却液的冰点也升高了冷却液的沸点。防冻液内的防腐剂防止冷却系统部件被腐蚀，延长了部件的使用寿命。

4.空气滤清器保养

空气滤清器后的进气管上多装有空气滤清器阻塞指示器（图4-10），当其指示达到红区时，应拆下滤清器进行清洁、保养（图4-11）。必要时更换空气滤清器滤芯。

采用压缩空气清洁空滤器滤芯，注意由内向外吹，不得由外向内吹。

图4-10 空气滤清器阻塞指示器

图4-11 清理空滤器滤芯

5.检查中冷系统

检查中冷器管路和软管有无泄漏、松动或损坏；检查中冷器散热片是否被污垢和脏污堵塞。检查中冷器有无裂纹、孔洞或其他损坏。

6.蓄电池检查

（1）电量检测使用放电仪对免维护蓄电池的充电状态进行加载测试，如图4-12所示。必要时为蓄电池补充电。

图4-12 检测蓄电池电量

（2）液位检查如果使用的是常规蓄电池，拆下注液盖，清理通气孔，检查电解液（硫酸与水的混合液）液位，液面没过极板16～20mm为宜（透明壳体上一般有刻线，液面应处于上、下限之间）；必要时添加蒸馏水（正常情况下蓄电池消耗的是纯水）。

（3）检测电解液浓度检测电解液密度用于判断蓄电池电量。电解液浓度与电量关系见表4-3。

表4-3 蓄电池密度与存电量

（4）蓄电池补充电（图4-13）充电电流设置为容量的十分之一，如6-QA-105S电池，额定容量为105A·h，补充电电流为105×10%=10.5A。

充电时间8～10h。

充电完成后检测电解液密度为1.28g/cm³（25℃）为合格。

注意：蓄电池可能会逸出氢气、氧气。这些爆炸性气体，遇到火花就会爆炸。为防止爆炸，在维修蓄电池之前，必须保持充电室内通风良好。为避免产生电弧，应最后连接蓄电池负极电缆，充电完成后最先拆负极电缆。

图4-13 蓄电池补充电

你学会了吗？

1.柴油机日常维护作业内容主要有哪些？

2.蓄电池补充电电流如何设置？充电时应注意些什么？