在异步电动机中，转速n=(1-S)n0，为了符合习惯画法，可将曲线换成转速与转矩之间的关系曲线，即称为异步电动机的机械特性，理解异步电动机的机械特性是至关重要的，后续章节都会用到。公式如下：

以上公式简化如下：

式中，K—与电动机结构参数、电源频率有关的一个常数

U₁、U—定子绕组电压，电源电压；

s—转差率；

R₂—转子每相绕组的电阻；

X₂₀—电动机不动（s=1）时转子每相绕组的感抗。

三相异步电动机的固有机械特性曲线如图8-1所示。

从特性曲线上可以看出，其中有4个特殊点可以决定特性曲线的基本形状和异步电动机的运行性能，这4个特殊点分别如下。

（1）T=0，n=n₀，s=0

电动机处于理想空载工作点，此时电动机的转速为理想空载转速。此时电动机的转速可以达到同步转速，即图中的A点，坐标为（0，n₀）。

（2）T=T_N，n=n_N，s=s_N

电动机额定工作点，即图中的Q_N点，坐标为（0，n_N）。此时额定转矩和额定转差率为：

图8-1 三相异步电动机的固有机械特性曲线

式中(www.daowen.com)

P_N—电动机的额定功率；

n_N—电动机的额定转速，一般n_N=(0.94～0.985)n₀；

S_N—电动机的额定转差率，一般s_N=0.06～0.015=；

T_N—电动机的额定转矩。

3）T=T_st，n=0，s=1

电动机的起动工作点，电动机刚接通电源，但转速为0时，称为起动工作点，这时的转矩T_st称为起动转矩，也称堵转转矩，即图中的S点，坐标为（T_st，0）。起动转矩满足如下公式：

可见异步电动机的起动转矩Tst与U、R₂及X₂₀有关。

1）当施加在定子每相绕组上的电压降低时，起动转矩会明显减小；

2）当转子电阻适当增大时，起动转矩会增大；

3）若增大转子电抗则会使起动转矩大为减小。

一般情况下：T≥st1.5TN，这个数据是比较重要的。

（4）T=T_max，n=n_m，s=s_m

电动机的临界工作点，在这一点电动机产生的转矩最大，称为临界转矩T_max，即图中的M点，坐标为（T_max，n_M）。临界转矩公式如下：

临界转矩与额定转矩之比就是异步电动机的过载能力，它表征了电动机能够承受冲击负载的能力大小，是电动机的又一个重要运行参数，一般过载能力λ_m≥2，即：