以丰田A341E 型自动变速器为例，其行星齿轮变速机构的结构简图如图1－63所示。

图1－63　A341E 型自动变速器行星齿轮变速机构的结构简图

A341E 型自动变速器各换挡执行元件的工作情况如表1－4 所示。

表1－4　A341E 型自动变速器各换挡执行元件的工作情况

活动一　绘制行星齿轮机构的结构简图

绘图基本规律:①先画出基本结构——行星排(见图1－64)；

②添加换挡执行元件。

图1－64　行星齿轮机构结构简图

活动二　辛普森行星齿轮系统动力传递路线分析

根据各换挡执行元件工作情况，分析动力传递路线:

①D 位1挡:输入轴—超速排—中间轴—前排齿圈—太阳轮—后排齿圈—输出轴。

输入轴—超速排—中间轴—前排齿轮—前排行星架—输出轴。在一挡时，前后两行星排都参加动力传递，与发动机输出转速相比，经变速器以后转速下降、转矩增加，汽车能以较大的牵引力克服行驶阻力低速前进。如图1－65 所示。

资源1－21　D 位1挡传动过程动画组

图1－65　D 位1挡动力传递路线

②D 位2挡:输入轴和超速排—中间轴—前排齿圈—前排行星架—输出轴，如图1－66 所示。(www.daowen.com)

资源1－22　D 位2挡传动过程

图1－66　D 位2挡动力传递路线

③D 位3挡:输入轴和超速排—中间轴—前排齿圈和公共太阳轮联动—前排行星架一起转动—输出轴，如图1－67 所示。

资源1－23　D 位3挡传动过程

图1－67　D 位3挡动力传递路线

④D 位4挡:输入轴—超速排行星架—超速排齿圈—中间轴—前排齿圈和公共太阳轮联动—前排行星架一起转动—输出轴，如图1－68 所示。

图1－68　D 位4挡动力传递路线

资源1－24　D 位4挡传动过程

⑤R 位:输入轴和超速排—中间轴—公共太阳轮—后排齿圈—输出轴，如图1－69 所示。

图1－69　R 位动力传递路线

资源1－25　R 位传动过程