有些零件如手柄、手轮、圆球等，他们的表面不是平直的，而是由曲面组成的，这类零件的表面称为成形面（也叫特形面）。下面介绍三种加工成形面的方法。

1.用普通车刀车削成形面

如图4.46所示，首先用外圆车刀1把工件粗车出几个台阶，然后双手控制车刀2依纵向和横向的综合进给车掉台阶的峰部，得到大致的成形轮廓，再用精车刀3按同样的方法进行成形面的精加工，如图4.46（b）所示，再用样板检验成形面是否合格，如图4.46（c）所示。一般需经多次反复度量修整，才能得到所需的精度及表面粗糙度。这种方法对操作技术要求较高，但由于不需要特殊的设备，生产中仍被普遍采用，此方法多用于单件操作、小批量生产。

图4.46　用普通车刀车削成形面

2.成形车刀车削成形面

这种方法是利用与工件轴向剖面形状完全相同的成形车刀来车出所需的成形面，也称为样板刀法，如图4.47所示。主要用于车削尺寸不大且要求不太精确的成形面。(www.daowen.com)

图4.47　成形车刀车削成形面

3.靠模法车削成形面

利用刀尖运动轨迹与靠模（板或槽）形状完全相同的方法车出成形面，如图4.48所示。靠模安装在床身后面，车床中溜板需与丝杠拖开。其前端连接板上装有滚柱，当大溜板纵向自动进给时，滚柱即沿靠模的曲线槽移动，从而带动中溜板和车刀做与曲线槽形状一致的曲线运动，车出成形面来。

车削前，小溜板应转90°，以便用它调整车刀位置，并控制切深。这种方法操作简单，生产效率高，但需要制造专用模具，适用于生产批量大、车削轴向长度长、形状简单的成形面零件。

图4.48　靠模法车削成形面