1.车刀的组成

车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体（夹持部分）用于安装。刀头一般由三面、两刃、一尖组成，如图4.10所示。

1）前刀面：是切屑流经过的表面。

2）主后刀面：是与工件切削表面相对的表面。

3）副后刀面：是与工件已加工表面相对的表面。

4）主切削刃：是前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切削工作。

5）副切削刃：是前刀面与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的修光作用。

6）刀尖：是主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。

图4.10　车刀的组成

2.车刀的主要角度及其作用

为了确定车刀的角度，要建立三个坐标平面：基面P r、切削平面P s和法平面P o组成的参考系，如图4.11所示。

1）基面（P r）：指通过切削刃上的一个选定点而垂直于主运动方向的平面。对于车刀，这个选定点就是刀尖，而基面就是过刀尖而与刀柄安装平面平行的平面。

2）切削平面（P s）：是指通过切削刃上的一个选定点而垂直于基面的平面。对于一般切削刃为直线的车刀，这个平面就是包含切削刃而与刀柄安装平面垂直的平面。

3）正交平面（P o）：是指通过切削刃选定点并同时垂直于基面和切削平面的平面。也就是经过刀尖并垂直于切削刃在基面上投影的平面。(www.daowen.com)

图4.11　车刀的三个坐标平面

图4.12　车刀的主要角度

车刀的主要角度有前角（γ0）、后角（α0）、主偏角（K r）、副偏角（K′r）和刃倾角（λs），如图4.12所示。

1）前角γ0：在主剖面中测量，它是前刀面与基面之间的夹角。

2）后角α0：在主剖面中测量，它是主后面与切削平面之间的夹角。

3）主偏角K r：在基面中测量，它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。

4）副偏角K′r：在基面中测量，它是副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。

5）刃倾角λs：在切削平面中测量，它是主切削刃与基面的夹角。

它们的角度作用和选用原则如表4.1所示。

表4.1　角度作用和选用原则

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