1）材料属性

轴系本体高中压缸缸内材料的杨氏模量E=1.99×1011Pa，泊松比σ=0.299，密度ρ=7.87×103kg/m3。低压缸缸内材料的杨氏模量E=1.96×1011Pa，泊松比σ=0.3，密度ρ=7.75×103kg/m3。附加质量的密度按上节数据表中数据取值，杨氏模量统一取2.1×1010Pa，泊松比σ=0.3。联轴器材料的杨氏模量为2.11×1011Pa，泊松比σ=0.33，密度ρ=7.83×103kg/m3。材料参数参见表6-10。

表6-10　转子轴系各部件材料参数

续表(www.daowen.com)

注：高中压转子材料参考《火力发电厂金属材料手册》，P535。
低压转子材料参考《火力发电厂金属材料手册》，P572。
联轴器材料参考《火力发电厂金属材料手册》，P617。
发电机转子材料参考《火力发电厂金属材料手册》，P629。
值得说明的是，在《火力发电厂金属材料手册》中很难找到发电机转子的详细材料参数，因此按照研究所提供的数据进行材料设定：发电机转子密度为7850 kg/m3，弹性模量在110 ℃时为211 GPa。

2）边界条件

计算各轴段及轴系模态时，固定一端轴心的轴向位移；弹簧外端固定，内端和轴心上的节点连接。

计算各轴段及轴系静挠度时，给各单元施加垂直于轴心的重力，并将弹簧外端固定，内端连接在轴的外表面，固定除重力方向以外的两个方向。各弹簧的刚度统一取2.94×109N/m。