答：圆锥配合与前述圆柱配合一样，可分为以下三类。

1）间隙配合。这类配合具有间隙，而且间隙大小可以调整，用于相对转动精度要求较高的机构中，如车床主轴的圆锥轴颈与圆锥轴承衬套的配合。

2）过渡配合。这类配合可能有间隙或过盈，主要用于要求配合接触紧密，定位精确的配合。

3）过盈配合。这类配合具有过盈，在承载的情况下借助于相互配合的圆锥面间的摩擦力自锁，能够产生足够的摩擦力来传递转矩。例如，钻头（或铰刀）的圆锥柄与机床主轴的圆锥孔的配合。

圆锥配合的配合特征是通过相互结合的内、外圆锥规定的轴向位置来形成间隙或过盈。按确定相结合的内、外圆锥轴向位置不同的方法，圆锥配合的形成有以下方式。

1）结构型圆锥配合。由内、外圆锥的结构或基准之间的尺寸，确定装配的最终位置而获得所需配合，如图146所示。这种方式可以得到间隙配合、过渡配合和过盈配合。

图146 结构型圆锥配合(www.daowen.com)

如图146a所示，在外圆锥最大圆锥直径截面处设有轴肩，装配时轴肩端面与内圆锥端面相接触，而确定了装配的最终位置，从而确定了该圆锥配合为间隙配合。

又如图146b所示，外圆锥以外锥面与圆柱面相贯截面和内圆锥端面为基准平面，两基准平面初始位置间距为a。装配时将外圆锥压入内圆锥，直到两基准平面重合（a=0）作为装配的最终位置，从而确定了该圆锥配合为过盈配合。

2）位移型圆锥配合。由内、外圆锥实际初始位置（P_a）开始，做一定的相对轴向位移（E_a）或施加一定的装配力而获得的配合，如图147所示。前者可以得到间隙配合和过盈配合；而后者只能得到过盈配合。

如图147a所示，将内圆锥紧密套装在外圆锥上作为初始位置，然后将其沿轴向移动给定的距离E_a，作为装配的终止位置而获得间隙配合。

又如图147b所示，将内圆锥套装到外圆锥上，在不施力的情况下使其表面接触，以此作为初始位置，然后对其施加一定的装配力使其产生相对轴向位移，从而确定装配的终止位置，由此获得圆锥的过盈配合。

图147 位移型圆锥配合