型式试验是新产品在企业内部加工完成后，产品鉴定前最后的一道工序，也是电机在改型或结构上有重大变化时必须做的试验。

（一）型式试验达到以下目的

1）为产品定型、改型提供依据；

2）为设计员修改设计提供依据；

3）依据型式试验确定出厂试验时的出厂限值；

4）定期抽检性型式试验，可以考核企业制造工艺及所采用材料的稳定性。(www.daowen.com)

（二）设计员与型式试验

1）设计人员要熟悉试验全过程，从中找出设计数据与试验数据之间产生误差的原因及规律；电磁负荷与温升间的量的变化规律等。

由于硅钢片的磁化曲线、损耗曲线的实际值与设计程序中的给定值之间存在误差；程序中对机械耗（也称风魔耗）、杂耗的设定值与电机的实际值也不尽相符；再加上其他因素，如铝、铜电阻率的实际值与设计时采用的数值之间也有误差，等等。使得电磁设计中得出的计算值与电机的试验值之间存在误差，这很正常。但设计者尽量把握两者之间偏差的规律，这很重要。只有这样，才能给改进设计提供真实的依据。

2）设计人员应借型式试验的机遇掺入一些力所能及的研究性试验：如改变风路、通风元件对降低噪声、温升带来的效果；变动气隙对性能的影响等。

3）设计员要身临其境，掌握试验中的第一手资料。如：轴承温度的真伪；噪声中电磁部分（停机时立即消失的声音即为电磁噪声）占的比例；温升裕度；温度场的分布与温升的关系等，都是鉴别、改进设计的依据。不论试验合格与否，对设计员来说，做到心中有数最重要。型式试验的方法、项目见GB/T 1032—2012。